美研發一機多用太陽能設備，同時加熱製冷有助建築降溫 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 16 日 7:30 |
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隨著極端氣候與全球暖化情形加劇，夏季溫度節節高升，而為了節省能源、不讓電風扇與冷氣成為民眾唯一降溫選項，美國史丹佛大學研發出既可加熱又可幫建築物降溫的雙層太陽能設備，將有助於節能減碳與降低民眾的電費帳單。 繼續閱讀..
天然氣需求料在 2030 年超越煤炭，成為全球第 2 大能源 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 15 日 13:39 |
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根據國際能源總署（IEA）最新研究，由於世界愈加重視節能減碳與液化天然氣使用量增加，天然氣需求量將快速成長，料在 2030 年擠下煤炭，僅次石油成為全球第 2 大能源。 繼續閱讀..
兼具低成本、應用廣優勢，有機太陽能發展狀況備受矚目 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 15 日 7:45 |
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中國補貼將延續，「十三五」光伏裝機可望超過 250GW |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 14 日 16:30 |
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中國「531」之後，第三季仍有超出預期的表現，新增併網量高達 10.2GW。而在 11 月 2 日的太陽能發展「十三五」規劃中期評估成果座談會中，中國國家能源局（NEA）明確指出光伏補貼將延續到 2022年。EnergyTrend 判斷，在既有狀況不變的前提下，中國「十三五」的光伏累積裝機可望超過 250GW。 繼續閱讀..
裝置面積少與高成本，太陽能汽車發展備受考驗 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 14 日 8:15 |
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汽車邊開邊充電將不再是科學家的白日夢，目前已有不少廠商推出車身安裝太陽能板的汽車，像是德國新創 Sono Motors 推出車頂、引擎蓋和車側搭載共 330 片太陽能電池的 Sion；日前南韓現代汽車及其子公司起亞汽車也研發出太陽能車頂系統，兩者皆預計在 2019 年開始販售，只不過太陽能汽車開發不易，在大規模發展之前得先面臨種種考驗。 繼續閱讀..
瑞士新創研發水泥儲能塔，混凝土磚成另類位能巨型電池 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 13 日 14:06 |
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未來乍看之下平凡無奇的水泥高塔，其實說不定是個對城市供電大有裨益的巨型電池，不僅能有效儲存再生能源多餘的電力，成本更是比目前的鋰離子電廠還要便宜。 繼續閱讀..
全球浮動式太陽能部署創新高，裝置量已突破 1GW |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 13 日 8:15 |
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對於國土面積不大又想廣泛開發再生能源的國家來說，只要有水池、水庫就能開發的浮動式太陽能或許是個良好解決方案，目前該技術也已成為各國炙手可熱的綠能選項。世界銀行近日指出，全球浮動式太陽光電裝置量已於 2018 年 9 月突破 1.1GW，成功抵達再生能源產業另一個重要里程碑。 繼續閱讀..
離岸風電廠開發不易，國產化與籌設許可為大難關 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 12 日 17:30 |
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經濟部離岸風電遴選及競標結果分別在 4 月與 6 月出爐，開發商紛紛緊鑼密鼓與台廠簽屬合約，但離岸風電開發關卡多，遴選廠商得通過 11 月的國產化審查，若沒通過最嚴重將會取消資格；現在也沒有一間廠商獲得電業籌設許可，假如不能在 2018 年底前與台電簽售電合約，完工併網後就無法適用於目前的 5.8 元躉購電價。 繼續閱讀..
避免核融合反應爐過熱，美科學家讓電漿由內而外降溫 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 12 日 8:30 |
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為了在地球上打造出可與太陽媲美的能量場，科學家孜孜不倦地研發核融合技術，近期美國科學家便研發出新型電漿冷卻方式、讓反應爐「由內而外」降溫，有助於減少電漿破裂（plasma disruption）與反應爐過熱的風險。 繼續閱讀..
提升電網調配彈性，特斯拉電池助英國潮汐發電廠一臂之力 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 11 日 8:57 |
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英國潮汐能公司 Nova Innovation 2016 年中旬在蘇格蘭昔德蘭裝設全球首座離岸潮汐發電廠 Shetland Tidal Array，裝置量不僅達 300KW，最近更迎來一組發電好幫手──特斯拉日前已交付 Powerpack 電池組，將有助於提升潮汐能電廠運作與當地電網彈性。 繼續閱讀..
抵達重大綠能里程碑，英國再生能源裝置已超越化石燃料 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 10 日 0:00 |
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英國一直以來致力於提升再生能源發電占比，可說是綠能泱泱大國，而該國長年來的努力也有所展現，英國燃煤、生質能公司 Drax 委託倫敦帝國理工學院的調查研究指出，英國再生能源裝置量已在 2018 年 7-9 月超越化石燃料，為英國綠能產業寫下新一頁。 繼續閱讀..
不讓亞洲專美於前，歐洲電池製造業料成長 20 倍 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 09 日 14:19 |
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隨著再生能源與電動車崛起，電池重要性與日俱增，各國都想要在電池市場分一杯羹，Wood Mackenzie 報告便指出，到了 2025 年，歐洲電池製造業預估將成長 20 倍，電池製造量有望年增 90GWh。 繼續閱讀..
高電導奈米材料助力，太陽能轉換效率最高提升 66% |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 09 日 7:45 |
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半導體產業已主宰全球產業經濟許久，電子設備、太陽能板等技術都是依靠半導體的導電率變化來運作，若可再度提升性能，相信是眾所樂見的事。香港理工大學先前成功有所進展，結合高電導奈米材料與半導體二氧化鈦（TiO2）奈米纖維，不僅使太陽能轉換效率提高 40%~66%，還可助電池與空氣淨化等研究一臂之力。 繼續閱讀..
供暖設備新概念，瑞典液態燃料可儲存太陽熱能 18 年 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 08 日 7:45 |
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太陽能為近年來炙手可熱的再生能源技術，除了能用太陽光電技術來發電，也可以採取聚光式太陽能來儲熱，而現在瑞典查爾摩斯工學院科學家研發出新型太陽能燃料，運用特殊液體儲存太陽熱能，保存時間甚至可長達 18 年，若研發有成將有助於完善離網地區的供暖系統。 繼續閱讀..
加州火車駛向綠能，望 2019 年達 100% 再生能源供電 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 11 月 07 日 17:44 |
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加州可說是美國再生能源發展重地，不僅規定 2020 年後新建房屋屋頂得安裝太陽能板，更設定要在 2045 年達 100% 綠能供電，而近日加州火車（Caltrain）也宣布加入加州自主性能源計畫的行列，將與再生能源機構合作，力圖在 2019 年駛向全面綠能發電。 繼續閱讀..
