歐盟鬆綁燃油車禁令助力，2030 年增程式電動車銷量有望翻倍成長 |
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TechNews|發布日期
2026 年 01 月 27 日 15:20 |
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TrendForce 最新電動車產業研究，增程式電動車（Range-Extended Electric Vehicle，REEV）近年漸成車廠轉向純電化的過渡選項，日前歐盟宣布調整 2035 年禁售燃油車政策，更為 REEV 提供重要法規彈性和發展空間。TrendForce 預估，政策彈性、技術成熟度、市場接受度支撐下，2030 年全球 REEV 年銷量可達 300 萬台，較 2025 年翻倍成長。 繼續閱讀..
歐盟政策轉向，2035 年後仍可銷售內燃機汽車與混動車 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2026 年 01 月 05 日 7:00 |
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歐盟 12 月 16 日頒布《汽車產業方案》（Automotive Package），核心之一是將 2035 年新車減排目標從 100% 下修至 90%，並允許 10% 排放配額透過使用歐盟生產的低碳鋼材、電子燃料（e-fuels）或生物燃料抵銷。被視為歐洲氣候政策重要轉向，將原本剛性「2035 年全電動化」目標，調整為更具彈性的路徑，強調技術中立路線。 繼續閱讀..
現代公布 2026 年電動化願景，推首款增程式電動車 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2025 年 11 月 25 日 7:00 |
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現代於韓國首爾舉辦全球線上會議，揭示中長期電動化藍圖，涵蓋純電、混動、增程式電動與氫燃料電池車等多元布局。總裁何塞‧穆諾茲說，現代計劃 2030 年達成全球年銷 555 萬輛，電動車（電動車定義：HEV（油電混合車）、PHEV（插電式混合車）、BEV（純電車）、REEV（增程式電動車）及FCV（氫燃料電池車））將占 330 萬輛，比例高達六成。旗下 Genesis 品牌更將於 2027 年推出首款增程式電動車。 繼續閱讀..
