Tag Archives: 本田

本田、日產組次世代 SDV 國家隊，拚 2029 年正式上路

作者中央社|發布日期 2026 年 06 月 25 日 16:50 |

分類國際貿易 , 汽車科技

日本兩大車廠本田（Honda）與日產汽車（Nissan）研議兩年多的合作案，預計將在次世代車款，即軟體定義汽車（SDV）領域開花結果。繼續閱讀..

本田與日產自駕技術合作停滯，面對中國競爭壓力加劇

作者 TechNews 編輯台|發布日期 2026 年 02 月 13 日 11:40 |

分類汽車科技 , 自駕車

日本汽車製造商本田（Honda）與日產（Nissan）在自駕技術及美國生產方面的合作談判，因具體細節上的分歧而陷入停滯，此情況可能影響兩者在面對中國競爭對手時的轉型機會。

Sony／本田發表第 2 款電動車；首款車延後交車

作者 MoneyDJ|發布日期 2026 年 01 月 07 日 10:50 |

分類汽車科技 , 電動車

Sony/本田電動車（EV）合資公司「Sony Honda Mobility」（SHM）發表 EV 品牌「AFEELA」第 2 款車款、預計 2028 年在美國開賣，而首款 EV 車款「AFEELA 1」交車時間將延後。繼續閱讀..

半導體短缺本田日本、中國工廠將停產／減產

作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 12 月 18 日 8:50 |

分類半導體 , 國際貿易 , 汽車科技

受半導體短缺影響，日本汽車大廠本田（Honda）位於日本、中國的工廠將在年末年初進行停產、減產措施。繼續閱讀..

抑制關稅影響三菱擬攜日產、本田在美國共同生產

作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 12 月 03 日 12:30 |

分類汽車科技 , 財經

抑制關稅影響，日本汽車大廠三菱汽車（Mitsubishi Motors）考慮和日產汽車（Nissan）、本田（Honda）合作，在美國共同生產車輛，提高成本競爭力。繼續閱讀..

半導體短缺本田下半年度全球銷量恐創 2008 年來新低

作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 11 月 26 日 10:40 |

分類半導體 , 國際貿易 , 汽車科技

因中國聞泰科技荷蘭子公司「安世半導體」（Nexperia）停止出貨，導致半導體短缺、北美減產，本田（Honda）2025 年度下半年（2025 年 10 月至 2026 年 3 月）全球銷售量預估將大減 14%、將創 2008 年度以來新低紀錄，於日系車廠的銷量排行中，將首度跌出前三大之列。繼續閱讀..

安世重啟供貨本田北美工廠傳拚 24 日恢復正常生產

作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 11 月 18 日 8:15 |

分類半導體 , 國際貿易 , 汽車科技

總部位於荷蘭的中國資本半導體廠「安世半導體」（Nexperia）受中荷對立影響而一度停止出貨，引發半導體短缺，拖累日本汽車大廠本田（Honda）北美工廠進行停產或減產。而因安世重啟供貨，傳出本田北美工廠目標自 11 月 24 日起恢復正常生產。繼續閱讀..

半導體短缺本田下砍財測、調降 4 輪車銷量目標

作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 11 月 10 日 8:50 |

分類國際貿易 , 汽車科技 , 財經

因中國聞泰科技荷蘭子公司安世半導體（Nexperia）停止出貨、導致半導體供應短缺，日本汽車大廠本田（Honda）下砍今年度財測預估、調降 4 輪車銷量目標，且下修過後的財測遠遜於市場預期，本田 ADR 重挫。繼續閱讀..

中荷對立、半導體短缺本田墨西哥工廠停產

作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 10 月 30 日 8:40 |

分類國際貿易 , 晶片 , 汽車科技

荷蘭政府日前基於國安理由，凍結中國聞泰科技對荷蘭子公司安世半導體（Nexperia）的控制權，之後中國政府同步啟動反制措施、將在中國生產之安世產品列為出口管制對象。而因中荷對立導致半導體短缺，日本汽車大廠本田（Honda）位於墨西哥的工廠已停產，且位於美國、加拿大的工廠也進行減產。繼續閱讀..

研發次世代自駕本田追加投資美國 AI 新創 Helm.ai

作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 10 月 16 日 8:40 |

分類 AI 人工智慧 , 新創 , 汽車科技

日本汽車大廠本田（Honda）將追加投資美國 AI 新創 Helm.ai，目的在於加強研發次世代 AD（自動駕駛）/ADAS（先進駕駛輔助系統）。繼續閱讀..

日媒：日企利用中國「內捲」降低成本提高競爭力

作者中央社|發布日期 2025 年 10 月 01 日 9:30 |

分類國際貿易 , 零組件

日媒報導，在中國產業競爭激烈陷入「內捲」下，當地日本企業反而開始利用中國的「內捲」提高產品競爭力。其中，有大型日企就從「內捲」中發掘出 6,000 家中國供應商，藉此供應成本競爭力強的零部件。繼續閱讀..

本田攜手美國太空新創、研發月球電力系統

作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 09 月 30 日 13:45 |

分類尖端科技 , 航太科技

日本汽車大廠本田（Honda）和美國太空新創企業 Astrobotic 簽署共同研發契約、攜手研發月球電力系統，本田將供應燃料電池系統給 Astrobotic、供電給月球登陸器使用。繼續閱讀..

關稅壓力下本田逆勢調整，日本汽車產業展現韌性

作者古川|發布日期 2025 年 08 月 22 日 8:00 |

分類國際貿易 , 汽車科技

近期，日本汽車大廠本田（Honda）在美國加徵 25% 高額關稅，導致其第一季營業利潤應聲腰斬的情況下，本田竟毅然將全年度盈利預測大幅上調。立即被許多市場分析解讀為日本企業面對外部衝擊時，那傳說般「經營韌性」的特性。

川普關稅重擊車市版圖，日本企業如何備戰新局？

作者古川|發布日期 2025 年 08 月 14 日 8:00 |

分類國際貿易 , 汽車科技

面對川普政府推動「美國優先」的貿易政策，日本汽車產業正迎來挑戰。福特執行長法利（Jim Farley）近日宣布，公司將全面調整電動車策略，直指中國吉利、比亞迪是未來最強勁的競爭對手，並強調要透過供應鏈創新與製造效率來抗衡。

降低貨物稅只是讓本土業者的獲利增加，而非提高競爭力

作者蔡明芳|發布日期 2025 年 07 月 23 日 8:10 |

分類國際貿易 , 汽車科技

在前篇文章中，本專欄已指出忽視本土車自製率的認定標準，會高估關稅降低對汽車產業的傷害。相較於台灣自製率僅對汽車制定 35% 的要求，美墨加貿易協定（USMCA）對於汽車產業原產地的要求由北美自由貿易協定（NAFTA）的 62.5% 水準，進一步提高至 75%。