綠能需求不斷擴大，2030 年全球離岸風電規模破千億美元 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 05 月 06 日 12:38 |
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隨著各國對再生能源需求不斷增加，全球離岸風電市場持續壯大，2021 年離岸風電市場估計 273.3 億美元，料未來 5 年內，新型開發計畫將可為發展中國家帶來更多的商業機會。
沃旭能源新里程，大彰化東南及西南第一階段陸上變電站啟用 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 05 月 03 日 17:41 |
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沃旭能源今（3）日舉辦線上典禮，慶祝全台最大規模、裝置容量達 900 MW 大彰化東南及西南第一階段離岸風場兩座陸上變電站如期完工並通電運轉。
9.5MW 級、85 公尺長，首支台製離岸風機葉片誕生 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 04 月 25 日 10:51 |
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哥本哈根基礎建設基金（CIP）彰芳暨西島離岸風電計畫今（25 日）宣布，由彰芳西島離岸風電計畫催生，天力離岸風電（天力）生產的全台首支國產化離岸風機葉片順利通過原廠檢測及驗收，彰芳西島風場不僅成為第一座使用台灣製風機葉片的風場，更提前兩年實踐葉片國產化。
缺乏專用船、港口為擴建，離岸風機大型化恐受阻 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 04 月 23 日 18:00 |
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為追求更高的發電量，離岸風機正朝大型化發展，GE、西門子歌美颯、維斯塔斯、明陽智能等廠商紛紛投身巨型離岸風機競賽，不過這也伴隨許多挑戰，現有的技術、船隻、港口可能都需要翻新。
沃旭能源 900MW 大彰化西南離岸風場，首座風機開始發電 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 04 月 21 日 10:07 |
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沃旭能源今（21）日宣布，大彰化西南第一階段離岸風場已成功安裝首座風機，並開始發電。
900MW 大彰化東南及西南離岸風場盼年底完工，順利安裝首支風機 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 03 月 31 日 18:30 |
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2021 年台灣離岸風電建置進度受到疫情影響嚴重落後，無論是船隻還是外籍技師都難以來台，而預計在 2022 年底完成建造的大彰化東南及西南第一階段離岸風場也加緊趕工，今（31 日）傳來好消息，昨日已經順利裝置第一支離岸風機。
彰芳西島風場第一期陸上變電設施，成功加入台電系統 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 03 月 21 日 15:49 |
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哥本哈根基礎建設基金（CIP）彰芳暨西島離岸風電計畫第一期 100MW 陸上變電設備，在日前完成通訊測試與跳脫測試後，已順利加入台電系統。
深耕離岸風電國產化，台亞風能打造本土維運團隊 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 03 月 10 日 15:45 |
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為了實現政府針對風場開發第三階段本土化目標，台亞風能攜手 5 家公司成立本土維運團隊，並全力支持台亞風能的風場開發，以實際行動力展現深耕離岸發電國產化的決心。
歐洲 2021 年安裝 17GW 風能，創新紀錄但難滿足氣候目標 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 03 月 01 日 16:35 |
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根據歐洲風能協會（WindEurope）資料，歐洲 2021 年新增 17.4 GW 風力發電，創下歷史新高，與 2020 年相比增加 18%。
瞄準離岸風電市場，RWE 與印度電力公司簽 MOU |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 02 月 24 日 9:45 |
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德國能源巨擘 RWE 和印度塔塔電力公司（Tata Power Renewable Energy）日前宣布，已簽署 MOU 將攜手合作開發印度離岸風電市場。
力麗集團攜手達德能源，規劃 600MW 離岸風電風場 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 02 月 16 日 17:00 |
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力麗集團今（16）日宣布，旗下台灣綠色電力公司（海峽風電籌備處）與達德能源（WPD）攜手合作，一同開發及興建海峽離岸風場（即第 28 號潛力場址），積極參與第二階段備取及第三階段區塊離岸風場開發。
離岸風電區塊開發將上路，首期申請爆量近 2.7 倍 |
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中央社|發布日期
2022 年 02 月 06 日 12:45 |
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離岸風電第三階段區塊開發採競價模式，首期招商將於 8 月底截止，CIP、沃旭、達德能源等均已遞件申請；能源局表示，目前共 11 案獲得場址備查許可，申請容量約 8GW，遠高於首期併網上限 3GW，顯見競爭激烈。 繼續閱讀..
馬士基與沃旭能源攜手合作，為閒置船隻打造「海上充電站」 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 02 月 04 日 19:00 |
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航運巨擘馬士基（Maersk）與丹麥離岸風電廠沃旭能源（Ørsted）合作計畫新進展，為了減少在海上閒置船舶的碳排放，打算建造一座「充電浮標（charging buoy）」，就好比一座海上充電站，可供電過夜停泊的船隻，有望在 2022 年底前於離岸風電廠進行首次演示。
