Tag Archives: 共享機車

WeMo Scooter 騎進新北，首站來到板橋與新店

作者陳冠榮|發布日期 2019 年 04 月 26 日 16:00 |

分類交通運輸 , 共享經濟 , 新創

無站點式共享機車服務 WeMo Scooter 威摩科技成立以來已提供台北市全區可透過 App 租借電動機車，並計劃進一步拓點至新北市。自下週一 29 日起 WeMo Scooter 開放新北市的服務營運區域，首站插旗板橋區與新店區。

WeMo Scooter 啟動「騎一捐一」公益計畫，國民學姊黃瀞瑩熱血響應

作者陳冠榮|發布日期 2019 年 01 月 22 日 19:00 |

分類交通運輸 , 共享經濟 , 新創

無站點式共享機車服務 WeMo Scooter 威摩科技秉持以租代買的精神，全力推廣共享綠色運輸。21 日宣布啟動愛台灣年度公益計畫「騎一捐一」活動，即日起至 3 月 15 日，用戶以 WeMo Scooter 的電動機車每騎乘一趟，即捐贈台幣 1 元給台灣環境資訊協會，做為環境知識推廣與生態保護的綠色基金。

同樣是共享車！為何 oBike 惹民怨，WeMo 卻受支持、衝出百萬騎乘次數？

作者經理人月刊|發布日期 2018 年 10 月 28 日 12:00 |

分類共享經濟 , 財經

在台北市隨處可見的共享單車 Youbike，成為補足通勤族最後一哩路的交通工具，吸引無樁式共享單車品牌 oBike 和 V BIKES 加入市場，但後兩者遲遲沒有明顯成績，還引發許多爭議， V BIKES 甚至退出了台灣市場。繼續閱讀..

電動機車大戰贏家是 Gogoro 還是光陽？其實都不是

作者天下雜誌|發布日期 2018 年 10 月 28 日 12:00 |

分類財經 , 電動車 , 電池

電動機車角力戰持續延燒，不論你是要支持老大哥光陽，或力挺後起之秀 Gogoro，都不是重點。兩大廠之爭從台灣跨到國際，真正的背後贏家，其實另有其人。台灣整個電動機車產業鏈，因為競爭而受到國際的親睞，吸引日本、印度、中國業者跟台灣合作。繼續閱讀..

WeMo Scooter 2 週年創「騎」績，年底擴增至 3 千台、明年 Q1 騎進板橋

作者陳冠榮|發布日期 2018 年 10 月 24 日 18:00 |

分類交通運輸 , 共享經濟 , 新創

無站點式共享機車服務 WeMo Scooter 威摩科技成軍 2 週年，24 日舉行記者會展現成果，不僅會員人數達 7 萬人，10 月底將迎來第 100 萬次騎乘，創辦人暨執行長吳昕霈也宣布投車規模在年底前將擴增至 3,000 台，並計劃明年第一季拓點至新北市、3 年內進軍歐洲與東南亞市場。

共享機車 WeMo Scooter 兩週年，30 品牌跨界聯名車躍上街頭

作者陳冠榮|發布日期 2018 年 10 月 08 日 19:30 |

分類交通運輸 , 共享經濟 , 新創

無站點式智慧共享電動機車 WeMo Scooter 2016 年上路，本月迎來品牌兩週年，宣布首度與 30 個新創品牌跨界合作、打造專屬聯名車，為台北街頭增添趣味的騎乘風景。