過去兩年大賺的海運商，現在面臨成本飆升但運費下跌的窘境，現在亞洲到美西或美東兩條貿易航線費率都於 2019 年水準徘徊，海運公司大聲疾呼，現在燃料和人工費用都比疫情前更高，需要提高運費才能支付營運成本，然而原本指望下半年庫存去化與需求復甦，卻傳來接近旺季的不祥之兆。 繼續閱讀..
下半年海運需求復甦？市場：只會愈來愈差 |
作者
黃 嬿|發布日期
2023 年 05 月 24 日 13:22 |
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