乾旱並不是新現象，但去年世界多地區同時發生乾旱，對內陸航運產生巨大影響。歐洲大陸貨運主要仰賴內陸河道，去年遭逢 500 年大旱，迫使航運公司放棄內河貨運航線改走鐵路或公路運輸。隨著氣候與政治不確定性增加運輸中斷風險，航運巨頭馬士基 (Maersk) 認為整合性物流業物可以對變化更快做出反應。 繼續閱讀..