碳費將使雙鐵漲價？環境部：運輸業不在徵收對象中 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2024 年 07 月 17 日 13:59 |
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運輸業會因為電力業徵收碳費而增加營運成本，致雙鐵票價漲價嗎？對此，環境部指出，碳費收費辦法草案已經在今年 4 月 29 日預告，運輸業並未列在徵收對象中，不宜以徵收碳費為由連結調漲票價議題。
碳費子法草案研商會，環團提 10 大建議避免拖累轉型 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2024 年 07 月 12 日 16:00 |
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環境部本週五（12 日）就「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」三項碳費子法相關草案召開研商會議，可以說是首次聚集各利害關係人共同參與。現場環團也提出十大建言，認為碳費價格應該更具企圖心，且應完整地規劃碳定價政策的中長期制度。
企業實現淨零轉型關鍵要素，碳管理、永續綠領人才夯 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2024 年 05 月 21 日 8:00 |
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最近碳相關議題沸沸揚揚，台灣 2025 年起碳費先行，2026 年歐盟正式實施碳邊境調整機制，供應鏈上下游都無法置身事外，如何制定減碳策略？對於企業來說，具備減碳永續、能源管理觀念將愈來愈重要，綠領人才需求也與日俱增。
吳政忠：碳費須挹注淨零研發，與環境部協商投入比例 |
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作者
中央社|發布日期
2024 年 03 月 21 日 8:23 |
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台灣企業將於 2025 年開始繳交碳費，國科會主委吳政忠 20 日表示，台灣要達成 2050 年淨零，需要很多新興技術，但許多科技至今尚未問世，因此碳費收益保留一定比例投入相關科技研發是蠻重要的，具體比例為何，國科會將持續與環境部研商。
主計總處上修通膨率至 1.85%，關注開徵碳費衝擊物價 |
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作者
中央社|發布日期
2024 年 03 月 01 日 8:36 |
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主計總處 2 月 29 日公布最新經濟預測，估 2024 年經濟成長率為 3.43%，但也上修全年消費者物價上漲率（CPI）至 1.85%，較預測數增加 0.21 個百分點，主計總處並關注開徵碳費是否將推升物價。
明年起「排碳有價」，碳費收費草案出爐 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 12 月 29 日 15:44 |
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為如期推動碳費徵收，環境部今天（29 日）公布收費辦法草案，規定年排放量達 2.5 萬公噸二氧化碳當量的電力業及大型製造業為收費對象，並公布碳費計算及排放量扣減方式，希望明年第 1 季收費辦法定案。
