交通系統電氣化所涵蓋的不僅僅是小客車、公車、鐵路等,接下來大型卡車、工程機械機器也是重點,美國加州空氣資源局(CARB)上月投票通過,要求 2045 年所有卡車都要實現零碳排放,卡車製造商得在 2024 年開始準備。
交通電動化下一步瞄準大型卡車,南加州擴大部署工業電動車充電樁 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2020 年 07 月 24 日 14:41 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 能源科技 |
交通電動化下一步瞄準大型卡車,南加州擴大部署工業電動車充電樁 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2020 年 07 月 24 日 14:41 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
交通系統電氣化所涵蓋的不僅僅是小客車、公車、鐵路等,接下來大型卡車、工程機械機器也是重點,美國加州空氣資源局(CARB)上月投票通過,要求 2045 年所有卡車都要實現零碳排放,卡車製造商得在 2024 年開始準備。
受疫情與電動車市場衰退影響,裝置充電樁陷入困境 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2020 年 05 月 11 日 14:17 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車 | edit |
武漢肺炎繞亂車市,充電樁市場也無可避免地也受到波及,能源諮詢公司伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)預估,2020 年電動車銷售量會比 2019 年少 43%至 130 萬輛,同時受到就地避難、居家令與電動車銷量降影響,充電樁裝置進度與速度也隨之放緩。