Tag Archives: 華為

智駕分裂時代:Audi Q6 新電動車中國擁抱華為系統,歐美選擇傳統技術

作者 |發布日期 2025 年 06 月 11 日 8:20 | 分類 汽車科技 , 自駕車

智慧駕駛成為汽車產業競爭的核心,尤其人工智慧爆發後,與深度學習有關的技術成為焦點戰場。近來福斯集團採取同底盤分享集團造車、以降低成本的做法,例如 Macan 就與 Audi Q6 e-tron 是雙生車,不過在中國地區的 Q6 e-tron 採用華為的「乾崑智駕系統」、歐美地區則是基礎的 L2 輔助駕駛(部分亞洲地區甚至沒有車道置中),這種在地化策略、正源於不同國家在自駕系統上的科技競爭所致。

繼續閱讀..

美中倫敦談判期間,任正非:華為晶片仍落後美國一代

作者 |發布日期 2025 年 06 月 10 日 12:15 | 分類 AI 人工智慧 , 中國觀察 , 晶片

在美中經貿磋商機制首次會議在倫敦舉行之際,中共黨媒《人民日報》今天在頭版刊登華為創辦人任正非的專訪。任正非表示,單就晶片,華為還是落後美國一代,並且認為面對外部封鎖打壓「想也沒有用,不去想困難,一步一步往前走。」

繼續閱讀..

華為追趕輝達技術,美媒:成本與時間超乎預期

作者 |發布日期 2025 年 06 月 06 日 9:00 | 分類 半導體 , 國際貿易 , 處理器

輝達執行長黃仁勳近來多次示警,表示中國華為公司 AI 實力日增。美國科技新聞網站 The Information 調查指出,中國科技公司長期使用輝達 Cuda 平台開發技術、轉換困難,且華為的 AI 處理器存在晶片過熱易當機的缺陷,華為要趕上輝達比想像中代價更高。 繼續閱讀..

華為挖角輝達前中國 AI 工程師,一步步動搖中國 AI 市場生態

作者 |發布日期 2025 年 06 月 05 日 10:45 | 分類 AI 人工智慧 , GPU , 中國觀察

Wccftech 報導,GPU 大廠輝達 (NVIDIA) 首席科學家 Bill Dally 指出,華為 (Huawei) 正從輝達在中國的業務中挖掘人才,這代表了中國競爭對手正在迎頭趕上,並對輝達構成日益嚴峻的挑戰。這項人才流失,加上美國實施的限制,使輝達在中國市場的地位變得脆弱。

繼續閱讀..

榮耀:已聘請機構籌備上市 適時啟動 IPO 流程

作者 |發布日期 2025 年 06 月 02 日 14:00 | 分類 公司治理 , 手機

綜合港媒報導,從華為(Huawei)剝離的中國手機製造商榮耀(Honor),公司新管理團隊借助榮耀 400 系列發表的機會首次對外亮相。榮耀 CFO 彭求恩表示,已聘請機構並啟動上市相關籌備工作,會適時啟動上市流程。榮耀新管理團隊成員包括榮耀 CEO 李健、CFO 彭求恩、榮耀產品線總裁方飛等。 繼續閱讀..

日本推光纖網路新選擇,減少華為全球市占優勢

作者 |發布日期 2025 年 05 月 27 日 10:30 | 分類 國際觀察 , 網路 , 資訊安全

日本政府計劃在海外推廣其光纖網絡作業系統(OS),做為中國華為的替代方案。根據《日經新聞》的報導,這一計畫由日本遞信省(通訊部門)主導,提供一種經濟實惠的選擇,以減少對華為及其他中國產品的依賴。此專案將於今年度在超過十個國家進行試驗,涵蓋亞洲、歐洲、北美、南美及非洲等地。 繼續閱讀..