貿易戰再趨嚴厲,美國將對 3,000 億中國產品加徵 10% 關稅,當中以消費品為主,就連玩具都成為談判的籌碼。台灣許多 MCU 廠商又以玩具為主要的產品應用,到底影響有多大?對於 MCU 廠商來說又要怎麼因應呢? 繼續閱讀..
貿易戰魔爪伸玩具市場,台廠將受害? |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 08 月 06 日 14:00 | 分類 國際貿易 , 財經 |
聯電推出 40 奈米 SST 嵌入式快閃記憶體製程,東芝 MCU 評估採用 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2017 年 12 月 21 日 18:30 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 會員專區 | edit |
晶圓代工廠聯電 21 日宣布,推出 40 奈米結合 Silicon Storage Technology(SST)嵌入式 Super Flash 非揮發性的記憶體製程平台。而新推出的 40 奈米 SST 嵌入式快閃記憶,較當前量產的 55 奈米製程在單元尺寸上減少逾 20% ,並使整體記憶體面積縮小 20% 到 30%。目前,日本半導體大廠東芝電子元件暨儲存產品公司已開始評估其微處理器(MCU)晶片於聯電 40 奈米 SST 技術製程平台的適用性。
中國大基金投資人民幣 14.5 億元,成為兆易創新第 2 大股東 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2017 年 08 月 29 日 11:50 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 會員專區 | edit |
中國國家集成電路產業基金(簡稱大基金)29 日宣布,通過藉協定轉讓的方式,收購中國記憶體生產廠商兆易創新(Gigadevice)11% 股份,總數約為 22,295,000 股。其中佔兆易創新股份總數 7.8%,總數為 15,808,061 股的股份,將由由啟迪中海轉讓。另外,佔兆易創新股份總數 3.2%,總數為 6,486,939 股的股份,則是來自盈富泰克的轉讓。對這項股權變動,兆易創新已在上海證券交易所以多份公告確認。
智慧車浪潮難敵定價壓力?今年車用 IC 市場僅將緩增 5% |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 05 月 11 日 16:00 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 自駕車 | edit |
自駕車、 車對車資訊交換(vehicle-to-vehicle communications,簡稱 V2V)、車對設施資訊交換(vehicle-to-infrastructure,簡稱 V2I)的話題愈來愈夯,智慧汽車的車用電子需求也日益增溫。不過,科技市調機構 IC Insights 調查顯示,2015 年全球車用電子仍僅佔電子系統市場(總值 1.42 兆美元)的 8.9%,只略高於 2014 年的 8.6%,估計到了 2019 年佔比也僅會上升至 9.4%。
