日本政府傳對燃料電池車祭購車補助制度、每台 300 萬

日經新聞報導，日本政府於 19 日制定了燃料電池車/家庭用燃料電池的普及時間表，此為日本政府首度針對氫氣相關業務訂出時間表。其中，在燃料電池車部分，日本政府計畫在 2015 年祭出購車補貼制度，預估消費者只要購買一台要價近千萬日圓的燃料電池車就可獲得 200-300 萬日圓的補助金，且日本政府並計劃於 2025 年結束前將燃料電池車價格壓低至 300 萬日圓以下水準、將媲美現行的油電混合車 (HEV)。

豐田汽車預計將在今年內開賣燃料電池車，本田汽車也計劃於 2015 年跟進推出燃料電池車，據日經指出，豐田幹部表示，希望能將燃料電池車的消費者實際負擔額壓低至 500 萬日圓左右水準。

另外，關於已進行市售的家庭用燃料電池部分，日本政府將在 2015 年度持續提供 40 萬日圓的補貼制度，且並計劃在 2020 年將燃料電池價格壓低至 70-80 萬日圓、將僅有現行的一半水準，2030 年進一步壓低至 50-60 萬日圓、將僅有現行的 1/3。

日經新聞曾於 5 月 29 日報導，為了促進燃料電池車的普及，日本經濟產業省計劃變更法規內容、擴大燃料槽的容量上限，將充填一次氫氣所容許的上限自現行的約 700 氣壓提高至 875 氣壓，藉此可讓燃料電池車充飽一次氫氣所能行駛的距離較現行提高2成。

另外，日本和歐盟 (EU) 也正進行協商，計劃簡化燃料電池車的進出口限制，日本政府並期望能制定「車輛零件只要通過一個國家的安全審查、則無須再經他國審查就可進行出口」的協定，以藉此讓日本製燃料電池車能更易於出口至海外。