
電動車的能源效率問題至關緊要,能越有效率的使用能源,就能延長行駛距離、減少需要充電的次數,甚至於減少電池成本,因此電動車往往都配備有許多節能設計,如煞車回電功能,可在煞車時回收部分電力,但是煞車時輪胎與地面的摩擦還是把許多動能轉換成了廢熱,輪胎大廠固特異(Goodyear)想到以熱電材質打造概念輪胎,連廢熱也可回收一部分,如此「燒胎回電」,可進一步提高電動車的能源效率。
本篇文章將帶你了解 :煞車回電不稀奇,固特異研發「燒胎回電」
煞車回電不稀奇,固特異研發「燒胎回電」 |
作者
藍 弋丰 |
發布日期
2015 年 03 月 09 日 16:30 |
分類
會員專區
, 汽車科技
, 能源科技
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電動車的能源效率問題至關緊要,能越有效率的使用能源,就能延長行駛距離、減少需要充電的次數,甚至於減少電池成本,因此電動車往往都配備有許多節能設計,如煞車回電功能,可在煞車時回收部分電力,但是煞車時輪胎與地面的摩擦還是把許多動能轉換成了廢熱,輪胎大廠固特異(Goodyear)想到以熱電材質打造概念輪胎,連廢熱也可回收一部分,如此「燒胎回電」,可進一步提高電動車的能源效率。
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