日經新聞分析:從高鐵便當看中國經濟轉型困境

作者 | 發布日期 2016 年 08 月 09 日 17:12 | 分類 中國觀察 follow us in feedly

中國經濟一個很大的問題是封閉,內需市場又缺乏競爭力,日經新聞報導認為,對外設屏障,對內缺乏競爭,會成為中國經濟轉型最大的阻礙。



日經新聞從中國的鐵路便當觀察中國經濟問題,報導指出,在網路上,中國的火車乘客最常抱怨的就是餐飲品質,其實這背後蘊含的是一個基本上的問題,且這個問題抑制了中國的消費市場。

在日本,新幹線車站外的便當一個大約 1,000 日圓,但在中國高鐵上一個便當要價人民幣 40 元,以當地收入水準來看根本付不起,且菜色還乏善可陳。

當然更便宜的也有,但乘客抱怨人民幣 15 元的便當品質更糟糕,所以多數搭長程車的旅客都是帶泡麵,不然就買泡麵吃,一個大約人民幣 5 元。網路上討論高鐵便當為何這麼難吃,其中一個大家都同意的原因就是缺乏競爭。

中國國鐵對特定廠商的保護導致這個結果,而這對中國要轉型成消費驅動的經濟體而言,缺乏自然競爭是必須解決的問題,若高鐵站的餐飲選擇可以提升品質的話,這些花人民幣 5 元的乘客豪不吝於掏 15 元買一個便當。

中國消費者不願意在國內花錢,原因是他們找不到值得買的產品與服務,從網路上熱烈討論可以發現,消費者對 CP 值高的餐點有強烈需求。這也可以解釋為何中國遊客到日本爆買的現象,由於中國對進口品課以重稅,導致中國遊客只好趁出國時買個過癮。

這看在努力提振經濟的中國政府眼中,可能會被批評成是助長他國經濟的行為,但是若中國要留住自己人的錢,必須降低關稅,放寬法規讓奢侈品可以在國內賣的便宜一點。

除了商品之外,服務也是一樣。現在中國海外醫療旅遊愈來愈風行,富有的中國人到日本或東南亞國家做健檢,甚至出國開刀或接受治療的人愈來愈多,中國低品質的醫療服務已經讓這些醫院流失病患。

中國必須解除法規促進競爭,提升產業品質滿足逐漸富裕的人民需求,但目前看來,中國仍選擇保護既得利益,今年 4 月修訂關稅後,超過一定數量的海外個人購物比照普通貿易收稅,如手錶關稅從 30% 提升至 60%,化妝品從 50% 提高到 60%。報導認為,此舉可能可以稍解跨國瘋狂購物熱潮,但並不會因此刺激國內消費。

醫療放鬆管制程度也有限,在中國只有兩家外資擁有的獨立醫院。既得利益的複雜網絡牽制許多產業的結構改革,如金融業一樣。中國經濟亟待轉型,但如果中國繼續瀰漫這種過時的保護主義想法,只好繼續眼睜睜看著自家人的錢,隨著出國遊客流失到日本與其他地方。

(首圖來源:Flickr/Jonathan Kos-Read CC BY 2.0) 

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