搭台幣 5 萬限量版,華為推出新款旗艦手機 Mate 9

作者 | 發布日期 2016 年 11 月 04 日 17:03 | 分類 Android 手機 , 手機
Huawei

中國最大的手機廠商華為日前在德國舉辦發表會,推出新款旗艦手機 Mate 9。綜合地說,Mate 9 大致是以先前的兩款高階手機 P9 與 Mate 8 為基礎,來做出更好的結合與升級。



外觀

本次 Mate 9 共有兩種款式,包括 5.9 吋的一般版,以及 5.5 吋的 Porsche(保時捷)版。兩者設計風格大概與 Mate 8 一致,但做了一些微調來做出差異,例如在 Porsche 版上,華為就採用成本高一些的天線注塑設計,讓機身背面的材質過渡更加一體成型。這樣的手法實際上在紅米 Note 4 或是 iPhone 6 以後的機型都有出現。而一般版的 Mate 9 則採用 iPhone 5s 的方案,分成三塊式,在中間區域為鋁合金,至於上下兩端的部份,則改用兩片塑料來傳輸訊號,因此它外觀上的線條會比起 Porsche 版來得細緻,但缺點就是比較難做一體成型的打磨手感與設計。

與 Mate 8 相比,Mate 9 外型最大的差別是融合了 P9 的特色,多了雙鏡頭,不過一般版 Mate 9 的造型其實在其他廠牌中都有過類似的設計,像是紅米 Pro。雖然還算美觀,但說起來沒什麼特別的。至於 Porsche 版則因為改用雙曲面,與 Galaxy S7 edge 一樣在正反面搭載 3D 玻璃,因此在設計上還是有新意些。Porsche 同時也把指紋感應器從後方移到前面的扁狀 Home 鍵,並且在背面拉出高拋光、帶點髮絲紋效果的背面,有一種把各種主流 ID 都整合到同一支手機的感覺。

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▲ 一般版 Mate 9 搭配少見的暗金色,已經有咖啡色的感覺。(Source:華為

值得一提的是,Mate 9 的螢幕似乎沒有多考慮要壓縮、掩飾周邊用來防止漏光的一圈黑邊,看起來還是頗為明顯,與許多中國手機商喜歡拿窄邊框或窄黑邊當作產品差異點的習慣不同。此外,Mate 9 的設計看起來也較為方正,不若現在的手機喜歡把側邊切成弧狀。

一般版 Mate 9 亦有六種顏色,包括黑、灰、金、銀、白,以及一款調色再深一點的金色「摩卡金」,但預計會限量發售的 Porsche 版則似乎只有亮黑一種選擇。

 

相機

Mate 9 全面採用了雙鏡頭,同時把先前 P9 的雙鏡頭並排設計取消,改成上下排列,並搭配周圍的調色,來讓兩枚獨立的雙鏡頭看起來更有一體感,不像 P9 彷彿多了一支眼睛。設計上,Mate 9 透過與徠卡(Leica)合作,延續了先前 P9 的雙鏡頭方案,透過各自獨立的 ISP,一枚感應黑白,一枚感應彩色,最後再靠演算法將兩張照片合成起來。

這個方案後來其實還有小米 5s Plus 採用,好處是可以讓手機即使不搭載特別強大的感光元件,也可以靠黑白鏡頭保留足夠的進光量,因此,小米 5s Plus 後來就乾脆把小米 5s 搭載的強力 IMX378 感光元件拿掉,至於 Mate 9 則還沒有感光元件規格的消息。

不過 Mate 9 除了延續這個方案還進了一步,加入了目前手機雙鏡頭的第二種主流設計:景深 / 變焦。這項方案的代表自然是先前推出的 iPhone 7 Plus,或是早期的 HTC M8,可以透過兩枚不同焦距的鏡頭,讓用戶在使用短焦的主鏡頭變焦時,靠軟體無縫地切換到長焦的那枚,來模擬類似單眼光學變焦的效果。與 iPhone 7 Plus 一樣,Mate 9 的這種焦距切換也一樣只給到 2 倍,不過整合起來,如果 Mate 9 的雙鏡頭在融合黑白兩色照片做得夠好,那麼它在雙鏡頭的方案將是市場上最進步的。

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▲ iPhone 7 Plus 的雙鏡頭主打變焦與景深,與 Mate 9 的方案不太相同。(Source:蘋果官網)

變焦還有製造景深效果這個好處,手法一樣是靠兩枚鏡頭各自拍攝焦段不同的照片,一張是較近的人像主體,一張則是較遠的背景,再靠演算法把遠焦的那張背景照片虛化,然後與人像整合在一起。不過華為與徠卡共同合作可以把相機成果做到多好,則還有待觀察。

規格方面,Mate 9 彩色的那枚鏡頭是 1,200 萬像素,而黑色的則是 2,000 萬,皆為 f/2.2 光圈(可拉升至 2.0)並支援 4K 錄影。其他像是 OIS、相位對焦、雷射對焦或是動態連續對焦也有內建。Mate 9 前鏡頭則是 800 萬像素的 f/1.9 鏡頭。鏡頭本身據悉也延續採用 P9 的 Summarit H 1:2.2/27 ASPH,是一枚由徠卡認證的鏡頭。

 

處理器與軟體性能

華為自主設計的 SoC 設計比起過去已經有了長足進步,幾乎來到能超越高通的程度。Mate 9 搭載的這枚 Kirin 960(麒麟 960)的單核能力在日前流出的跑分中,甚至還超越蘋果的 A9,只落居 iPhone 7 的 A10 之後,象徵 Kirin 的旗艦款已經差不多能做到 Android 業界最好的處理器性能。

Kirin 960 的架構採用 ARM 的 Cortex-A73 與 Cortex-A53,共同打造成 8 核心,製程部份則是台積電的 16nm FinFET+。Kirin 960 除了是市場上第一枚採用 Cortex-A73 的手機處理器,比起 Mate 8 使用的 Kirin 950 也提升了 18% 的性能。Cortex-A73 架構也有針對 4K 與 VR 功能優化,因此 Mate 9 亦是全球第二款支援 Google Daydream VR 平台的旗艦手機。至於 GPU 方面,Kirin 960 則透過 Mali-G71,比前代 950 提升 180%,並全面支援 Vulkan API。

Mate 9 的另一項新功能也滿好地說明了廠商自己設計處理器的好處。華為在發表上指出 Android 手機的一項缺點,是長期使用後因為手機的資源分配普遍不佳,因此 1、2 年後容易有處理速度變慢的問題。不過 Mate 9 內建了一種 Machine Learning 機制來處理這種情況,搭配內建的 Android 7.0,Mate 9 一方面可以分析使用者習慣來分配資源,一方面也可以避開生成太多破碎小檔來拖累系統。

儘管這種機制的好處不見得能反映到使用者體驗,但在手機設計上想達成這種幾乎無所不在的演算法,又想保持系統正常運作與省電,自己設計處理器就是一個很好的途徑。除了底層的演算法,華為也重新改定了自家 EMUI 的設計,包括重新繪製 Icon,並重寫 UX,將 90% 的操作步驟都壓到 3 步以內,同時也提高了 App 的啟動速度。

值得一提的是,日前在訪問中蘋果高層也指出 iPhone 的底層目前也高度依賴演算法,來維持用戶體驗,或許在某種程度上講的是類似的東西。

 

其他規格與售價

一般版的 Mate 9 搭載 FHD IPS 的 5.9 吋螢幕,以及 4GB RAM / 64GB ROM。至於 Porsche 版則搭載 5.5 吋 2K AMOLED 螢幕,並搭配 6GB RAM / 256GB ROM。扣除前述的外觀差異,其他部份兩個版本的 Mate 9 都搭載一樣的硬體規格。Mate 9 亦支援 4G + 3G 的雙卡雙待,以及 microSD 卡,但由於雙 SIM 卡槽與 microSD 共用,因此兩者只能擇一。Mate 9 亦有快充,支援充 20 分鐘續航一天。電池電量則是 4,000 mAh,與先前的 Mate 8 相同。據前代使用經驗,續航能力應該是非常強悍。

售價方面,儘管目前公佈的是歐洲定價,可能與亞洲其他地區不同,不過 Mate 9 的一般版訂價落在 699 歐元、約合台幣 24,173,與先前華為通常會把旗艦款壓在台幣 20,000 以下的習慣不同,比如前一代的 Mate 8,歐洲區定價即是 599 歐元。

至於曲面設計的 Porsche 版更是高攀至 1,395 歐元,約合台幣 48,243,應該只會以限量款方式銷售來測試品牌能力並開展話題。Mate 9 預計會在年底前於台灣上市,如果沒有更動版本的話,Mate 9 將能支援台灣的 4G 全頻。

(首圖來源:華為)

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