Gogoro 揮軍北上日本沖繩,布局智慧雙輪共享服務

作者 | 發布日期 2017 年 09 月 28 日 14:22 | 分類 汽車科技 , 能源科技 , 零組件 follow us in feedly

台灣電動機車開發銷售商 Gogoro(睿能創意公司)日前才宣布完成第三輪募資(增資 3 億美元),今天再度宣布將與新入股的全球投資人日本住友集團合作,從沖繩石垣島開始一步步提供「GoShare」智慧雙輪共享服務,並預計於 2018 年繼續擴展到其他城市與市場。



繼進軍法國與德國後,Gogoro 今天在東京宣布與日本住友商事集團合作,拿下第 3 個海外市場。他們將在當地推出全新的「GoShare」智慧雙輪共享服務,以 Smartscooter 智慧雙輪為核心,並建置驅動 Smartscooter 的 Gogoro 電池交換能源網絡。Gogoro 表示,未來這項技術還會應用在小型四輪車輛上,似乎顯現了 Gogoro 跨足電動汽車界的雄心。

Gogoro 能源網路是一個開放式的電池交換平台,能提供各種車輛製造商使用。目前,Gogoro 在台灣每天平均處理超過 17,000 顆電池交換,自 2015 年推出 Gogoro 1 系列以來,已累積高達 600 萬顆以上的電池交換數量。

Smartscooter 智慧雙輪則是一系列電動機車,在台灣的電動機車分類上屬於普通重型電動機車,內部採用兩組 120 顆 Panasonic 的 18650 規格鋰離子電池作為動力來源,目前 Gogoro 採用電池月租制度,透過 Gogoro 建置的 GoStation 電池交換站進行快速電池交換,在台灣可以 24 小時全天候提供電池交換,並能利用 Gogoro App 找到距離最近的電池交換站。

(Source:Gogoro)

在宣布與日本合作之後,Gogoro 預計 2018 年會繼續擴展到其他城市與市場,根據 Gogoro 第三輪增資新入股的投資人名單:新加坡投資公司淡馬錫、美國前副總統高爾創立的世代投資管理公司(Generation Investment Management)、法國能源 ENGIE 集團、日本住友集團,有外界推測下一個市場很可能準備進軍新加玻。

Gogoro 在台灣的一些重要數據:

  • Gogoro Smartscooter 智慧雙輪已售出超過 34,000 輛
  • Gogoro 用戶累計總里程數超過 1 億公里大關
  • 400+ 座 GoStation 電池交換站
  • 每日平均交換 17,000 次電池 (累積600萬電池交換次數)
  • 已節省 4,150,000 公升汽油,並減少 8,800 噸二氧化碳排放量

不過,雖然 Gogoro 產品在海外市場上屢創合作佳績,但也有台灣網友在 Gogoro 的臉書粉絲專頁提問:「東台呢?」並 kuso 了一張照片,微諷 Gogoro 的台灣地圖只有中央山脈以西。

(Source:截自 Gogoro Taiwan 臉書粉絲專頁)

合作消息出來後,Gogoro 臉書粉絲專頁便有網友留言「準備買機票」,也有不少網友為台灣東部地區抱不平,他們還建議 Gogoro 往東部業務發展,以印證電動車也可以達成環島理想。除了少了東台灣的據點外,由於 Gogoro 2 的熱銷,換電站可能換不到電池、或部分地區換電站過少等問題也相繼出現,而維修服務的後勤體系是否能夠跟上使用者需求也是 Gogoro 目前面臨的另一個考驗。

目前第一批 Gogoro 2 已差不多都要回廠保養,熱門維修點幾乎都滿檔無法排入,要使用者自行前往更遠的服務據點處理也引發部分使用者的不滿,看來在這部分,睿能創意可能要加把勁才能滿足使用者了。

(首圖來源:Gogoro)

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