規模 1 千億美元的競賽，車業投資競爭白熱化

汽車業面臨巨變，廠商爭相砸錢投資新科技，估計 2010 年以來，湧入叫車服務和自駕車等的投資金額已達 1,110 億美元。

CNBC 報導，McKinsey & Company 報告顯示，2010 年以來，1,110 億美元資金流入汽車相關的新創企業，其中半數都集中在汽車共享服務和自動駕駛技術。2014 年以來，汽車共享科技的投資金額達 96 億美元。通用汽車（GM）就斥資 5 億美元，取得叫車服務商 Lyft 的 10% 股份。

McKinsey 合夥人 Matthias Kasser 說，看到這些數據有些驚訝，這些科技的營利模式還不明朗，企業卻覺得非投資不可。以叫車服務而言，Lyft、優步（Uber）、滴滴出行等正在搶地盤，業者仍需發展市場，不知道未來市場規模大小。

企業看到時代即將轉變，急於掏錢保障未來，就怕比對手晚了一步。不少業界人士坦承，其實他們也不知道這些投資何時能得到回報。

CNBC 7 日報導，GM 前產品開發部副董事長 Bob Lutz 在受訪時表示，優步、Lyft 將主宰未來的運輸業，汽車零售商的美好日子已經結束。他說，自駕車時代降臨的時間點會比多數人預期地還要來得早，開車以後會像騎馬一樣成為有錢人的娛樂活動。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Flickr/freestocks.org CC BY 2.0）