百公里加速 1.9 秒只是基本,馬斯克還想讓 Roadster 能「短程飛行」

作者 | 發布日期 2017 年 11 月 24 日 16:20 | 分類 汽車科技 , 電動車 follow us in feedly

特斯拉(Tesla)日前公布了新一代超跑 Roadster 的性能細節,0~100 公里只需 1.9 秒的加速時間讓許多人驚歎,但馬斯克(Elon Musk)想對 Roadster 做的似乎遠不僅於此。



現在許多電動車的加速都已能超過一般燃油汽車,而 Roadster 又比現在加速最快的 Model 3 還要再快上一些,再加上搭載的 200kWh 電池讓續航力達到近 1,000 公里,這些都讓預計在 2020 年推出的 Roadster 成為市場焦點。

對於 Roadster 預計將展現的這些高性能,馬斯克表示,他希望藉此能給予燃油車一個衝擊。而作為「衝擊」,馬斯克似乎還想對 Roadster 做一些改進。

近日在推特上談到 Roadster,馬斯克表示,0~100 公里只需 1.9 秒的加速時間應該只會是 Roadster 的「基本」,在特別升級組合的裝置上,Roadster 或許還會具有能夠短程飛行(fly short hops)的能力。

同時做為特斯拉和 SpaceX 的執行長,馬斯克認為,透過火箭技術與車輛研發的結合,車輛的進化有著許多的可能性,當然飛行概念上仍有一些實際的挑戰尚待克服。

「這不是在說 Roadster 的特別升級組合『將』絕對能夠短程飛行,一切都還只是也許,但可能性當然存在,考慮的只是安全問題。」

其實在今年 4 月的 TED 演講中,馬斯克就透露了他對於飛行車的看法。馬斯克表示,身為一個製造火箭的人,他確實喜歡飛行的東西,但飛行汽車確實面臨許多挑戰,像是製造的噪音、風力都會非常驚人,飛過頭頂的車輛也會導致人們感到焦慮。

這大概也是馬斯克在洛杉磯挖地下隧道的原因。對於為什麼要建造隧道,馬斯克旗下挖掘公司 The Boring Company 的網站介紹是這麼解釋:

「為了紓解交通,路線必須拓展到三維空間,一種選擇是讓汽車飛上天空,但就得面臨天氣、噪音和人們焦慮的問題,而另一種選擇,便是往下挖掘隧道。」

(首圖來源:Tesla

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