特斯拉（Tesla）日前公布了新一代超跑 Roadster 的性能細節，0~100 公里只需 1.9 秒的加速時間讓許多人驚歎，但馬斯克（Elon Musk）想對 Roadster 做的似乎遠不僅於此。
現在許多電動車的加速都已能超過一般燃油汽車，而 Roadster 又比現在加速最快的 Model 3 還要再快上一些，再加上搭載的 200kWh 電池讓續航力達到近 1,000 公里，這些都讓預計在 2020 年推出的 Roadster 成為市場焦點。
對於 Roadster 預計將展現的這些高性能，馬斯克表示，他希望藉此能給予燃油車一個衝擊。而作為「衝擊」，馬斯克似乎還想對 Roadster 做一些改進。
近日在推特上談到 Roadster，馬斯克表示，0~100 公里只需 1.9 秒的加速時間應該只會是 Roadster 的「基本」，在特別升級組合的裝置上，Roadster 或許還會具有能夠短程飛行（fly short hops）的能力。
Not saying the next gen Roadster special upgrade package *will* definitely enable it to fly short hops, but maybe …
Certainly possible. Just a question of safety. Rocket tech applied to a car opens up revolutionary possibilities.
— Elon Musk (@elonmusk) 2017年11月19日
同時做為特斯拉和 SpaceX 的執行長，馬斯克認為，透過火箭技術與車輛研發的結合，車輛的進化有著許多的可能性，當然飛行概念上仍有一些實際的挑戰尚待克服。
「這不是在說 Roadster 的特別升級組合『將』絕對能夠短程飛行，一切都還只是也許，但可能性當然存在，考慮的只是安全問題。」
其實在今年 4 月的 TED 演講中，馬斯克就透露了他對於飛行車的看法。馬斯克表示，身為一個製造火箭的人，他確實喜歡飛行的東西，但飛行汽車確實面臨許多挑戰，像是製造的噪音、風力都會非常驚人，飛過頭頂的車輛也會導致人們感到焦慮。
這大概也是馬斯克在洛杉磯挖地下隧道的原因。對於為什麼要建造隧道，馬斯克旗下挖掘公司 The Boring Company 的網站介紹是這麼解釋：
「為了紓解交通，路線必須拓展到三維空間，一種選擇是讓汽車飛上天空，但就得面臨天氣、噪音和人們焦慮的問題，而另一種選擇，便是往下挖掘隧道。」
（首圖來源：Tesla）
