南澳燃煤電廠跳閘,特斯拉電池「瞬間」出手解救送出 100 MW 電力

作者 | 發布日期 2017 年 12 月 22 日 9:15 | 分類 能源科技 , 零組件 , 電力儲存 follow us in feedly

全世界最大電池剛在南澳省正式上線不到一個月,就已經體現了它的巨大價值──當位於澳洲南方的維多利亞省一座燃煤發電廠跳閘瞬間,特斯拉電池竟以破紀錄的 140 毫秒內向國家電網輸送了 100 MW電力。南澳國家能源部長 Tom Koutsantonis 告訴當地媒體,全國運營商都對此感到極度震驚。



當我們於寒風中瑟瑟發抖時,澳洲現正是酷熱難耐的夏季,用電數度吃緊,因此讓特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)如期完工的 Powerpack 世界最大鋰電池蓄電系統提早一天投入營運。

這座 100MW / 129MWh 電池廠位於阿得雷德的北方鄉鎮詹姆士敦(Jamestown),與法國能源公司 Neoen 營運的風力發電廠連接。現在,馬斯克不只贏得了價值 13 億美元的賭注(沒有百日內完工就免費贈送南澳這座蓄電系統),電池帶來的巨大貢獻更馬上見真章。

日前,位於澳洲南方維多利亞省的 Loy Yang 燃煤發電廠意外跳閘,瞬間從電網中損失 560MW 電力,並導致電網頻率下滑至 49.80Hz(正常值為 50Hz)。

▲ Loy Yang 燃煤發電廠。(Source:By Marcus Wong Wongm (Own work) [CC BY-SA 3.0 or GFDL], via Wikimedia Commons

Tom Koutsantonis 指出,如果當下立刻打開緊急發電機,也需要等 10~15 分鐘才能啟動運行;若等南澳托倫斯島發電廠送電,需要半小時至 1 小時才能重新啟動。澳洲媒體《news.com.au》、《Business Insider Australia》報導,特斯拉電池卻在 140 毫秒內向國家電網輸送了 100MW 電力,最瘋狂的是,這座電池廠距離 Loy Yang 燃煤發電廠 620 英里(近 1,000 公里)遠。

更新:但也有其他媒體如《electrek》報導表示,特斯拉當下只供應約 7 MW 電力穩定電網頻率,詳細情況相關機構並未發出聲明。

▲ 特斯拉電池廠與 Loy Yang 燃煤發電廠的距離。(Source:Google Map)

特斯拉電池的響應速度甚至比澳洲市場能源營運商(AEMO)的數據採集紀錄還要快。而在特斯拉電池神速反應的同時,原本承包為後援發電廠、會在 6 秒內響應的格萊斯頓燃煤發電廠,什麼事都沒做。

《renew economy》報導,雖然最後格萊斯頓電廠還是注入了比特斯拉更多電力回電網,並把頻率恢復到 50Hz 的正常水準,但那時,特斯拉已經把槍收回皮套,並蹓躂到附近酒吧點了杯喝的享受了。

看來南澳省政府投資的這項 5.5 億美元計劃是對的,Koutsantonis 稱,電池比燃煤發電機更顯著的優勢,就是速度與靈活性令人難以置信。

(首圖來源:Tesla

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