Uber 叫車服務進入名古屋市,可預訂計程車

作者 | 發布日期 2018 年 09 月 07 日 15:14 | 分類 共享經濟 follow us in feedly

叫車服務公司 Uber 終於在日本計程車市場邁出第一步,與富士計程車公司達成合作協議,用戶可在名古屋市使用 Uber 預訂計程車,協議涵蓋 350 台計程車,占名古屋市出租車總量的 5%。



Uber 叫車服務在日本面臨巨大的監管壓力,選擇與計程車合作是明智之舉。日本是計程車業最發達的市場之一,Uber 進軍日本市場的首站選擇了日本第三大城市名古屋,與富士計程車公司達成合作協議之後,Uber 平台可提供 350 輛計程車的叫車服務。與 Uber 其他服務不同,用戶預訂計程車時無法看到明確的費用,最終費用需按照日本監管機構指定的費率計算。

自 2018 年 9 月 6 日起,用戶可在名古屋市使用 Uber 預訂計程車。

Uber 與富士計程車公司的合作協議,將成為叫車服務巨頭進入規模高達 160 億美元日本計程車服務市場的跳板。Uber 亞洲業務負責人 Brooks Entwistle 表示,一旦外界看到有合作夥伴加入 Uber 平台,業務量持續成長,就會有越來越多公司對合作感興趣。富士計程車公司在名古屋地區已營運 60 多年,擁有良好口碑和品牌影響力。此外 Uber 還在關西地區的淡路島進行計程車服務測試,可能會與十幾家計程車公司合作。

由於日本對租車業務有嚴格規定,特別是禁止私家車進入商業營運,讓 Uber 在日本一直無法擴大業務規模。2014 年進入日本市場後,只開放高階轎車叫車和食物配送服務 UberEATS。

事實上 2015 年 2 月 Uber 曾在日本福岡市短暫營運,私家車可進入 Uber 平台為用戶提供叫車服務,因價格遠低於當地計程車價格,且預訂方便,很快就受到年輕人歡迎。但僅開放一個月,就被日本國土交通省叫停。主要是因計程車司機抗議和安全性。

Uber 公司經歷一系列內部人事變動和風波之後,退出中國、俄羅斯、東南亞市場,2019 年 IPO之前,日本市場的業務可能是 Uber 海外業務唯一的亮點,預期 2020 年東京奧運會時,日本叫車服務市場將迎來發展高峰。

Uber 並非唯一一家對日本租車服務市場虎視眈眈的公司,中國滴滴出行也在與多家日本計程車公司溝通,為到訪日本的遊客提供服務。Sony 則和 6 家計程車公司聯合推出叫車應用程式,可涵蓋東京都市圈超過 1 萬台計程車。

(首圖來源:Flick/Alper Çuğun CC BY 2.0)

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