十年磨礪,Waymo 自駕計程車正式推出

作者 | 發布日期 2018 年 12 月 06 日 17:16 | 分類 Google , 汽車科技 , 自駕車 follow us in feedly

Alphabet 旗下自動駕駛技術公司 Waymo 經過多年路測後,正式在美國亞利桑那州推出商業化的自駕計程車服務 Waymo One,但能搶先體驗自駕計程車的將是參與早期測試計畫的用戶,他們對 Waymo One 服務的評價會公開,還可以邀請朋友、家人共同乘坐。



Waymo One 推出將是自駕技術商業化的里程碑,自駕計程車服務將在美國亞利桑那州鳳凰城市推出,服務時車上仍會有 Waymo 培訓的安全駕駛員,即使 Waymo 在該地區已進行了一到兩年的測試。同時初期上線期間 Waymo One 不會對大眾開放,首批邀請乘坐的只是鳳凰城市民,這部分用戶參與 Waymo 自駕早期測試,此次 Waymo One 商業化營運主要開放參與過自動駕駛測試的用戶體驗計程車服務。Waymo 對大眾的測試在 2017 年 4 月啟動,約有 400 多位用戶參與。

據 Waymo CEO John Krafick 表示,Waymo One 上線了,大眾的測試仍會繼續進行,是對技術研發的有效支持。

測試與商業化營運最大的區別是,Waymo One 用戶對自駕計程車服務的評價將公開,讓大眾更了解新興技術的應用,參與過 Waymo 早期測試的用戶還可以邀請朋友、家人共同乘坐,當然所有服務都要付費,測試則是免費。商業化營運的自駕車是由克萊斯勒 Pacific MPV 改裝,最多可供 3 名成人和 1 名兒童乘坐。

Waymo One 將在鳳凰城市區部分區域營運,每週服務時間 7 天、24 小時,會逐步擴展到其他城市和地區。用戶乘坐時可透過應用程式或車載系統隨時與 Waymo 服務人員聯繫,直接在 App 輸入上車地點和目的地,系統會發出自駕車預計到達時間;車內有幾個按鈕,分別代表出發、求助、上鎖和停車等功能。服務結束後用戶可打分數,評價行駛路線、駕駛狀況和車輛狀況。Waymo One 服務的價格與 Uber、Lyft 等網路租車服務相當,未來還有可能在車內提供付費娛樂或廣告以降低費用。

Waymo 是最早進入美國亞利桑那州進行公共道路測試的自動駕駛技術公司,自 2017 年開始該公司將在鳳凰城郊區進行自駕車的測試,包括員工和大眾參與的公共道路測試,和空載的貨車自動駕駛測試。

從最開始啟動自動駕駛技術研發,到 Waymo One 商業化自駕計程車推出,Google 走過 10 年路程。2009 年 Google 前線技術研發部門 Google X 實驗室成立,核心團隊就是由 DARPA 自駕車陸地挑戰賽冠軍團隊 Sebastian Thrun 教授領導的自動駕駛團隊,團隊還研發了沒有方向盤和煞車踏板的自駕車,改裝的測試車也成了 Google 總部山景城的一大景觀,測試從山景城開始,隨即在矽谷和美國多個州進行。核心團隊也多次更換,自動駕駛專案從 X 實驗室分出,2016 年 12 月成立獨立營運的子公司 Waymo,開始商業化發展,2017 年開始對大眾開放,目前 Waymo 已完成 1,000 萬英里 L4 等級的測試,在所有自動駕駛技術開發公司中獨占鰲頭。

(首圖來源:Waymo

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