三菱化學增產鋰電池關鍵材料，日本廠擴產五成

三菱化學（Mitsubishi Chemical）26 日發新聞稿宣布，將擴增日本鋰離子電池關鍵材料「電解液」（見首圖）產能，計畫將四日市事業所的電解液年產能自現行的 1.1 萬噸大幅擴產約五成至 1.6 萬噸。

三菱化學指出，日本國內外電動車（EV）、插電式油電混合車（PHV）、油電混合車（HV）市場呈現急速擴大，其中日本國內，乘用車總銷售量約 25% 已電動化，且預估今後也將持續朝電動化演進。

三菱化學表示，為了因應今後旺盛的需求，將強化全球生產銷售體制，鞏固於車用鋰離子電池電解液領導廠商的位置。

截至台北時間 27 日上午 9 點 10 分，三菱化學飆漲 5.13% 至 830.4 日圓。

日刊工業新聞 7 月 5 日報導，因 2020 年以後全球主要國家／區域將強化車輛碳排放限制，加快電動車（EV）等電動化車款普及速度、推升電池材料需求旺盛，因此三菱化學計畫於 2020 年度結束前投資 100 億至 150 億日圓大幅擴增鋰離子電池關鍵材料產能，目標將電解液年產能較現行大幅擴增近一倍（增加 95%）至 8.5 萬噸。

報導指出，三菱化學計畫於 2020 年度結束前將美國工廠（位於田納西州曼非斯）電解液年產能提高至 3 萬噸，達現行 3 倍；位於英國蒂斯河畔斯托克頓（Stockton-on-Tees）的工廠年產能也將提高至 2 萬噸，達現行 2 倍；於 2018 年初和宇部興產進行事業統合的中國常熟市電解液工廠，年產能也將倍增至 2 萬噸。

日本民間調查機構矢野經濟研究所公布調查報告指出，因中國將自 2019 年開始實施新能源車規範，加上 2019~2020 年期間日歐車廠將車輛電動化，提振車用鋰離子電池材料需求今後將持續擴大，預估 2020 年全球 4 大關鍵材料（正極材、負極材、電解液和分隔膜）市場規模（廠商出貨金額）將擴增至 281.46 億美元，較 2017 年暴增九成（增加 91.3%）。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：三菱化學）