西門子和阿爾斯通合併案,歐盟設下高門檻

作者 | 發布日期 2019 年 01 月 18 日 9:30 | 分類 交通運輸 , 國際金融 follow us in feedly

西門子集團消息人士 17 日說,歐盟執行委員會對西門子和阿爾斯通集團鐵道部門合併案,開出的條件難以達成,可能會阻撓雙方合併計畫。



消息人士說:「不再做更多讓步……我們眼前的這堵牆太高了。」西門子(Siemens)和阿爾斯通(Alstom)結合成法德鐵路巨擘以對抗中國競爭的計畫恐將失敗。

阿爾斯通今天清晨表示,兩家公司的合併計畫能否令歐盟執委會滿意,「並不確定」。現在西門子也為這項計畫的前途表示擔心。

西門子和阿爾斯通表示願出售若干商業活動,並針對其他技術提供特許,以期緩和執委會對合併後公司恐將主宰歐洲鐵路訊號和高鐵市場的憂慮。

不過西門子不願放棄新一代高鐵技術的態度堅定。公司內部消息人士說,西門子並不同意執委會要求,拒絕釋出與高速鐵道車輛 Velaro3G 系統有關的技術平台許可。

消息人士說,如果新的合併公司要放棄 Velaro3G,他們會「完全被被排除在歐洲高鐵發展之外,長達 10 年」。

法國和德國政府鼎力支持西門子和阿爾斯通合併案。歐盟執委會訂 2 月 18 日對此合併案做出裁定。

(譯者:羅苑韶;首圖來源:Flickr/David Hall CC BY 2.0)

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