羅馬尼亞企業家建造 1 公尺迷你高速公路,抗議高速公路建設不足

作者 | 發布日期 2019 年 03 月 21 日 9:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 follow us in feedly

一位羅馬尼亞企業家在該國東北部建造了一條僅僅只有 1 公尺的高速公路,以這種特殊的方式表達對羅馬尼亞基礎建設匱乏的抗議。




33 歲的連鎖速食餐廳老闆 Stefan Mandachi 有感於家鄉摩爾達維亞(Moldavia)地區高速公路的缺乏,於是出資建造了這條極小型的高速公路。Mandachi 共花費了 3,800 英鎊,約相當於台幣 15.6 萬元,而這個舉動在當地引起轟動。有數百名支持者去參加高速公路的「開通典禮」,附近的交通還因此受到嚴重影響。

羅馬尼亞的高速公路長度為全歐盟最短,全國高速公路總長只有 806 公里,比台灣的國道總長 988 公里還要短,但羅馬尼亞的國土總面積約為台灣的 6.6 倍。Mandachi 出資的高速公路象徵性地建在蘇恰瓦(Suceava),這個城市位在一個完全沒有高速公路的地區。Mandachi 掀起了一場「羅馬尼亞要有高速公路」的運動,並引起全國群眾的討論。羅馬尼亞各地有許多人都加入了「羅馬尼亞要有高速公路」的抗議活動,包括私人企業、市長甚至是足球員都在其中。

負責監督羅馬尼亞主要高速公路計畫的非政府組織 Pro Infrastructure Association 的 Ionut Ciurea 表示,政治人物宣稱將在 5 年內建造 1,000 公里的高速公路,但實際上並不可能。根據 Ciurea 的說法,糟糕的道路建設每年導致羅馬尼亞經濟損失數十億美元。「我們估計羅馬尼亞有 2% 的國內生產總值(GDP)因為道路狀況而損失,這是相當大的比例」,Ciurea 這麼說。

2018 年羅馬尼亞只建造了 58 公里的高速公路,而且多年來飽受貪腐醜聞的影響。2016 年外西凡尼亞南部一條新修築的高速公路很快地被稱為「高速公路之恥」,因為蓋好之後幾乎立刻就需要重新修復,並且在一年後因為安全疑慮遭到拆除。羅馬尼亞也是歐盟道路死亡率最高的國家,2017 年羅馬尼亞每 100 萬人當中就有 98 人死於道路交通事故,是歐盟平均水準的 2 倍。

羅馬尼亞交通部長 Razvan Cuc 宣稱 Mandachi 所建造的小型高速公路沒有獲得許可,因此該條道路違法,但他向當地媒體表示他了解 Mandachi 的憂心。不過這顯然無法安撫 Mandachi, 「他理解我們的挫敗感是不夠的,他必須採取行動,因為我們都知道問題在於我們需要高速公路。」他說。在這條 1 公尺的高速公路建成前不久,羅馬尼亞政府宣布要在摩爾達維亞地區開始建造高速公路,不過 Mandachi 還是對此抱持懷疑的態度,他表示沒有看到任何建築工地開工的跡象。

(首圖來源:Stiri din Bucovina

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