日經:華為 5G 旗艦機美製零件比重剩 1%,中國製品取而代之

作者 | 發布日期 2020 年 05 月 15 日 10:45 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 手機 Telegram share ! follow us in feedly


華為遭納美國貿易黑名單,必須經過美國當局核准,才能向美企購買零組件。此一禁售令迫使華為大刀闊斧更動供應鏈,大量改用中國製品。外界拆解華為旗艦智慧手機「Mate 30」後發現,裡頭美國製的零組件比重降至只剩 1%。

日經新聞 14 日報導,華為 5G 旗艦機 Mate 30 去年下半上市,日經和東京拆解專家 Fomalhaut Techno Solutions 分析發現,中國製產品占零組件總值的 42%,遠高於禁售令前的 25%。而且美國製產品僅占零組件總值的 1%,遠低於先前的 11%。

不只如此,和禁售令前發售的 Mate 20 Pro 比較,Mate 30 的中國製零組件比重多出 16.5%。這些數據顯示,過去一年來華為大幅更動供應商,並自行開發重要零件。禁售令頒布前,華為智慧手機已採用旗下海思半導體研發的處理器。如今海思更包辦了 Mate 30 的 modem 和天線切換器(antenna switch),無需繼續仰賴美商 Skyworks Solutions。

中國一直想減少對外國供應商的依賴,華為似乎成功辦到。日經的拆分結果看來,華為增加中國和日本的供應商比重,下砍南韓、台灣、美國零件比重。Mate 30 使用 Samsung Display 的面板、Sony 的相機、匯頂的指紋辨識器。

安永:儘管工廠出走,中國仍爬上價值鏈更高處

CNBC 14 日報導,安永(Ernst and Young)亞太區執行合夥人 Patrick Winter 說,許多製造業出走中國,移往其他地方,玩具和相機移至墨西哥、個人電腦移回台灣、汽車業移往泰國、越南、印度等。儘管如此,中國透過對科技、人工智慧、機器人、區塊鏈的龐大投資,繼續爬上價值鏈的更高處,研發生產更高價值的商品。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:華為

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