以賽亞稱華為確有追單,急單總值 3.75 億美元營收

作者 | 發布日期 2020 年 05 月 21 日 7:22 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 晶圓 Telegram share ! follow us in feedly


以賽亞調研在受媒體專訪時表示,透過供應鏈調查後,華為確實有追加急單,預計將在 9 月中出貨。不過知名半導體評論家陸行之對此也有其他看法。

不過追單內容不是先前所傳的 5 奈米及 7 奈米。據《中時》專訪,以賽亞稱,目前台積電 7 奈米產能已經完全滿載,擠不出來給華為,而目前台積電 5 奈米產能利用率推估僅 5 成而已,有較大空檔。所以給的是 5 奈米及 12 奈米產能,估計共約 25,000 片晶圓,以單價 15,000 美元計算,此筆訂單就高達 3.75 億美元。

雖然此單在美國封鎖令消息傳出前就已談好,但預計要到 6 月才準備投產,9 月中才能出貨。預計 5 奈米主要是給麒麟 1020 晶片,而 12 奈米則以 5G 基地台的需求為主。其他麒麟 990、980 等晶片可能要另尋出路。且以賽亞認為,若美國嚴格封鎖,華為在 2~3 年內是無法突圍的,幾乎所有重要半導體廠均涉及美國技術或設備,包括中芯國際。

不過以賽亞執行長曾盟斌表示,美國最後還是會放行與國安較無關的華為智慧手機,緊咬 5G、AI 及  HPC 等項目。但若真如此,至少 5G 就還是有可能成為引發進一步衝突的導火索,目前中國 5G 建設如火如荼,若一下喊斷,不僅影響技術發展,更關係到疫情後復甦。雖然市場預期中國不敢真的對蘋果及高通下手,但情勢仍然不樂觀。

陸行之則稱,此次海思條款是針對華為特殊產品規格設計的產品進行封鎖,應不是全部半導體廠商都不能供貨,且還是有一卡車非美替代方案在排隊,只有 3 種產品不確定能否找到非美替代。雖然市場在傳台積電停止接單,但若 5 月 15 日後就全面停止接單, 那台積電要如何拿訂單去跟美國商務部工業安全局申請執照,感覺邏輯不通。

(首圖來源:台積電)

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