燃油車也能玩共享,Yamaha 首創 YATOGO 花蓮上線

作者 | 發布日期 2020 年 08 月 11 日 12:51 | 分類 交通運輸 , 共享經濟 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


Yamaha 加入共享機車戰場,帶來全台第一個可租借燃油車的共享機車服務,即將在花蓮上線啓用,預計年底前將投入 500 輛新車,明年更將成長到 1,500 輛,提供花蓮旅遊更方便的服務。

YATOGO 服務是台灣第 4 個共享機車服務,預計將於 8 月 15 日正式上線啓用,服務範圍將限定在花蓮地區,並且提供最大方的每日十分鐘免費騎乘優惠,未來將會是花蓮旅遊的好夥伴。

特別的是,YATOGO 並沒有採用電動機車,而是以車齡不超過 3 年的七期環保燃油車,目前官方沒有給出明確車款資訊,但看起來主力將會是 Limi 以及六代勁戰(尚未確認)。

問題來了,如果車輛無法持續供電,那怎麼提供連線與手機操作呢?

Yamaha 想出了一套非常傳統的解法,車輛必須定點租還,服務據點包括觀光景點、合作飯店以及 YSP 經銷商,大約一百多站。要租車時,需要透過 App 預約,然後跟現場服務人員領取車鑰匙;還車時,將車鑰匙交給工作人員,就會收到付款訊息。用戶可以綁定信用卡,線上支付款項,即完成還車程序。

等一下,這聽起來跟租車行有 87% 像啊?

嚴格來說,YATOGO 不能算是共享服務,而是結合 App 線上認證、預約跟付款的租車 2.0。對用戶來說好處是可以提前註冊,省下到現場填資料、印證件的時間,而且有多種使用方案,像是短租、日租或多日租,某些情況下,可能會比傳統租車便宜。

這種方式雖然稱不上「智慧」移動,但是用在像花蓮這種幅員寬廣的地區,其實反而很適合。因為主要客群都是觀光客,YATOGO 瞄準的主要就是旅客日租的市場,而不是其他共享機車業者的隨租隨還場景。

目前得知的計費方式是,前 10 分鐘免費(每日),第 11 分鐘起,每分鐘 1.5 元。其他租賃方案費用則尚未公布,如果下個月打算要去花蓮玩的朋友,可以在上線後,好好研究一下路線與費率是否合用。

(首圖來源:YATOGO

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