近日有外媒報導，日本政府希望能促使本田與日產汽車進行合併，以因應目前疫情的艱難處境，不過目前雙方已出面否認有這樣的意願，其理由如下。
這並非是空穴來風，就算沒有疫情，但如今由於新興科技及電動車的崛起，全球汽車業競爭日益激烈，傳統車商正承受相當大的壓力，而疫情蔓延更使情況越加艱困。據傳，令汽車業合併的想法來自於首相安倍晉三的顧問，因為日產與雷諾的關係正不斷惡化，將更加難以應對大環境。
不過如今日本第二大汽車製造商本田的高層已明確對此表示反對，認為日產與雷諾的資本結構過於複雜不願介入。甚至第三大的日產本身也反對此提議，該公司目前仍致力於使自己的聯盟重回正軌。這個想法基本上沒人有興趣，甚至日本政府自己也出面否認有此事，稱並沒有類似計畫。
當然為節省成本以及有效地進行資本支出，汽車業之間的合併與聯盟仍然會是趨勢，日產已有其聯盟，而本田對他們的結構並沒有太大興趣，僅稱如今還有更重要的問題需要解決。但有不少意見認為，本田雖沒有複雜的資本結構，也意味著光靠自己的規模可能還是無法度過寒冬。本田由於產品種類繁多，將使管理更加困難及笨拙，未來若要轉型會是個很大的挑戰，前景並不明朗。
另外值得一提的是，也有消息指出，日本政府之所以介入，是擔憂陷入困境的汽車業可能會被中國看上，依目前的國際情勢，政府並不願意這樣的情境發生。
- Japanese officials tried to push Nissan-Honda merger talks, report says
- Japanese Government Wanted Nissan-Honda Merger: Report
- 日産・ホンダ、政府が統合模索 FT報道、関係者は否定
（首圖來源：Flickr/Mike Mozart CC BY 2.0）
