日本車廠反擊軟體定義汽車！本田、日產與三菱聯手推動核心零組件標準化 |
作者
古川|發布日期
2026 年 07 月 09 日 8:00 |
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面對全球汽車產業加速邁向軟體定義汽車（SDV）新賽局，日本三大車廠本田（Honda）、日產（Nissan）與三菱（Mitsubishi）近期進入關鍵對話，計畫共同標準化次世代車款的電子控制單元（ECU）。這項零組件是掌控自動駕駛、車載資訊系統等軟體功能的關鍵核心。 繼續閱讀..
本田、日產組次世代 SDV 國家隊，拚 2029 年正式上路 |
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作者
中央社|發布日期
2026 年 06 月 25 日 16:50 |
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日本兩大車廠本田（Honda）與日產汽車（Nissan）研議兩年多的合作案，預計將在次世代車款，即軟體定義汽車（SDV）領域開花結果。 繼續閱讀..
本田與日產自駕技術合作停滯，面對中國競爭壓力加劇 |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2026 年 02 月 13 日 11:40 |
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日本汽車製造商本田（Honda）與日產（Nissan）在自駕技術及美國生產方面的合作談判，因具體細節上的分歧而陷入停滯，此情況可能影響兩者在面對中國競爭對手時的轉型機會。
抑制關稅影響 三菱擬攜日產、本田在美國共同生產 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2025 年 12 月 03 日 12:30 |
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抑制關稅影響，日本汽車大廠三菱汽車（Mitsubishi Motors）考慮和日產汽車（Nissan）、本田（Honda）合作，在美國共同生產車輛，提高成本競爭力。 繼續閱讀..
日產新 Leaf 挑戰外資電動車：700 公里續航、親民價格能否守住日本電動車市場？ |
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作者
古川|發布日期
2025 年 10 月 22 日 7:40 |
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近年來，日本電動車市場成為亞洲汽車戰場中最具觀察價值的焦點之一。雖然日本是混合動力車（HEV）的發源地，但在電動車（EV）領域卻步伐緩慢。日本 EV 的市場滲透率至今仍僅約 1.9%，遠低於中國與歐洲主要市場。
川普關稅重擊車市版圖，日本企業如何備戰新局？ |
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作者
古川|發布日期
2025 年 08 月 14 日 8:00 |
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面對川普政府推動「美國優先」的貿易政策，日本汽車產業正迎來挑戰。福特執行長法利（Jim Farley）近日宣布，公司將全面調整電動車策略，直指中國吉利、比亞迪是未來最強勁的競爭對手，並強調要透過供應鏈創新與製造效率來抗衡。
