離岸風電發展再傳捷報！海龍離岸風電今（27）日與台船聯合舉行「水下基礎基樁製造案完工儀式」，台船已順利完成共 63 支國產化基樁，並於第二季移交給海龍計畫。

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中能發電宣布，中能離岸風電計畫（中能風場）首座風機已於日前開始發電，標誌著風場向今年如期完工併網邁出堅實的一步。

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森崴能源子公司新加坡寶崴海事工程打造的「巨人號」4,000 噸重吊船，已於 21 日順利抵達台灣，22日在台中港舉辦「台電離岸二期海事工程開工及寶崴巨人號抵台祈福儀式」，將展開離岸風電海上工程施作，執行水下基樁（Pin Pile）及套管式水下基礎（Jacket）安裝，和風機、葉片、塔架安裝等工程。

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隨著太陽能技術成熟、裝置量上升，太陽能成本正快速下降。為了讓風力發電成本也快速下滑，美國科學家也提出超狂浮動式風機設計想法，想打造 1200 公尺長、100MW 的超高浮動式垂直軸離岸風機。

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離岸風電開發商沃旭能源捎來好消息，繼 2 月底完成第 111 座風機安裝後，風機試運轉順利，今日（2）全台最大 900 MW 大彰化東南及西南第一階段離岸風場已全數成功發電、併網。

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歐洲的綠能大計，在俄烏戰爭影響下，似乎一度困難重重，不過 2023 年歐洲風力發電大有進展，不僅新建風場創下紀錄，對風能的投資也回升，風能領域的進展讓歐盟的綠能夢有了一線希望。 繼續閱讀..

中能風場日前宣布，風場所需的 31 座套管式水下基礎，已於 3 月 3 日全數由台船環海完成安裝作業。

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風睿能源（SRE）宣布，繼「海廣風電（Formosa 6）」後，同樣坐落於彰化外海的「海興風電（Formosa 7）」也於今（四）日通過了環境影響評估審查，正式取得下一階段離岸風電競標資格。

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台灣離岸風電領域刻下重要里程碑。離岸風電開發商沃旭能源今（29 日）指出，大彰化東南及西南第一階段離岸風場 111 座風機已全部安裝完成。

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中國車用電池大廠跨領域發展離岸風電，全球最大電動車電池製造商寧德時代（CATL），將斥資 18.3 億美元建造離岸風場，為自家營運供綠電。

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