日本汽車零組件大廠高田（Takata）安全氣囊可能不正常爆炸，並射出致命金屬碎片，召回規模一再擴大，全美近 3,400 萬輛安裝高田安全氣囊的汽車皆須召回更換，成為美國史上規模最大的召修事件，然而破紀錄的召回換修正處理中，高田又承認，其實更換的新安全氣囊還是有一樣的問題，日後還須二度召回，引發大震撼。
本篇文章將帶你了解 :換不完修不好，高田安全氣囊須再度回收
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換不完修不好，高田安全氣囊須再度回收 |
作者
藍 弋丰 |
發布日期
2015 年 06 月 07 日 0:00 |
分類
會員專區
, 汽車科技
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日本汽車零組件大廠高田（Takata）安全氣囊可能不正常爆炸，並射出致命金屬碎片，召回規模一再擴大，全美近 3,400 萬輛安裝高田安全氣囊的汽車皆須召回更換，成為美國史上規模最大的召修事件，然而破紀錄的召回換修正處理中，高田又承認，其實更換的新安全氣囊還是有一樣的問題，日後還須二度召回，引發大震撼。
