低貿易時代揭序幕，全球航運業整併潮鳴笛
作者 | 發布日期 2016 年 11 月 27 日 14:45 | 分類 國際貿易 , 會員專區 Telegram share ! follow us in feedly


2016 年 9 月，南韓韓進海運爆發破產，且為了貨船避免被查扣，使得大批貨船遭滯留海上，市場認為韓進只是海運業破產連環爆的開端，日本海運營運也迫在眉睫，眼看 2015 與 2016 財年淨虧損超過 5 千億日圓，日本三大海運公司已經在商討整合集裝箱航運事業，攜手度過寒冬。

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