全球能源市場近期受中東地緣衝突影響，液化天然氣（LNG）供應鏈中斷，引發市場震盪。分析指出，由於荷莫茲海峽（Hormuz Strait）航運受阻，美國可能成為各國尋求的 LNG 替代來源，帶動 LNG 運輸船需求攀升，韓國造船業可望連帶受惠。 繼續閱讀..

美國和以色列攻擊伊朗、中東局勢惡化，而因伊朗海軍發出「禁航」通知，日本 3 大海運商已停航荷莫茲海峽。 繼續閱讀..

大型原油油輪運費劇烈波動，在今年初時出現暴跌情況，但最近因伊朗情勢緊繃、又轉而飆漲，10 天時間暴漲至 4 倍。 繼續閱讀..

丹麥航運巨擘馬士基（Maersk）宣布，旗下一條航線本月正式恢復通行紅海與蘇伊士運河，標誌著全球航運貿易逐步邁向正常化。分析人士認為運價可能因此受到壓抑，馬士基股價 15 日重挫逾 5%。 繼續閱讀..

美國將對中國擁有、營運以及建造的船舶實施新收費。據航運諮詢機構測算，中國中遠海運與東方海外的貨櫃航運每年共增加 15.3 億美元（約新台幣 466 億元）成本。專家指出，新收費相當於對中美貿易額另外加徵 4% 關稅。 繼續閱讀..

美國川普政府先前表示盼打擊中國在海運的主宰地位，並振興美國造船業。據報導，1~4 月中國造船產業新接訂單量全球市占率保持第一，有些公司訂單還排到 2029 年。 繼續閱讀..