豐田衝刺電動化車款銷售!20 年銷量拚增四成,佔比 1/4

作者 | 發布日期 2018 年 12 月 19 日 12:45 | 分類 汽車科技 , 電動車 follow us in feedly


日刊工業新聞 19 日報導,為了因應中國新能源車(NEV)規範及各國 CAFE(Corporate Average Fuel Economy、企業平均燃料經濟性)規範,豐田汽車(Toyota)已向主要零件廠告知,將加快電動化車款的銷售,目標在 2020 年將全球電動化車款的銷售量提高至 235 萬台,將較 2018 年預估值(163 萬台)大增四成(增加 44%),佔豐田(不含大發和日野;以下同)全球整體新車銷售量(2020 年目標為 989 萬台)比重約四分之一(23.7%)。

豐田的電動化車款包含油電混合車(HV)、插電式油電混合車(PHV)、電動車(EV)和燃料電池車(FCV)。

豐田 2019 年電動化車款的銷售量目標為 192 萬台,將較 2018 年增加 18%,佔整體新車銷售量(968 萬台)比重為 19.8%。

另外,豐田 2018 年電動化車款的產量預估將年增 4% 至 161 萬台,2019 年預估為 200 萬台,2020 年預估為 245 萬台。

截至台北時間 19 日上午 10 點 25 分,豐田汽車上揚 0.15%,表現優於日經 225 指數的下跌 0.32%。

豐田汽車副社長寺師茂樹於 2017 年 12 月 18 日舉行的事業說明會宣布,豐田希望能成為電動式車款的市場領導者,計畫在 2025 年左右將僅搭載內燃機引擎的車款(純汽油車)數量降至零,2025 年豐田於全球販售的車款將全數電動化,如 EV、PHV、HV、FCV 等電動車款,且現有傳統車款也將推出電動版。

日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)公布調查報告指出,在中國、歐洲、美洲需求加持下,預估 2035 年全球電動化車款(xEV;包含電動車 EV、插電式油電混合車 PHV、油電混合車 HV、輕型 HV(Mild-Hybrid;48V)和燃料電池車 FCV)市場規模(銷售量)預估為 6,341 萬台,將較 2017 年(442 萬台)飆增 13.3 倍(增加約 1,330%)。

日本政府計畫於 2050 年結束前將在全球販售的日系車全數改為電動式車款(包含 HV、PHV、EV 和 FCV),目標是將在全球販售的日系車每台的 CO2 排放量刪減 8 成。

日本汽車大廠馬自達(Mazda)10 月 2 日宣布,計畫於 2030 年將僅搭載汽油引擎、柴油引擎的車款數量降至零,於全球生產的所有車款將全數改為 HV、EV 等搭載電動化技術的車款,預估 2030 年所生產的車款中約 5% 為 EV。

本田(Honda)計畫於 2030 年將全球販售的車種中、三分之二要為電動化車款;日產(Nissan)計畫於 2025 年度結束前將日本國內販售的半數以上車款電動化。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Mike Mozart CC BY 2.0)