特斯拉 CEO 可能來自中國?李克強接見馬斯克盼成為中美關係推手

作者 | 發布日期 2019 年 01 月 11 日 8:00 | 分類 國際貿易 , 電動車 follow us in feedly

上海臨港產業區有一片 86 萬平方公尺的土地,除泥土外什麼都沒有,然而如果一切順利,到 2019 年底,這裡會變成一座每年生產 50 萬輛電動車的巨型工廠。

特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk),本週特地從洛杉磯出發,飛越整個太平洋,為的就是迎接上海超級工廠(Gigafactory 3)動土,為了避免中美貿易戰的動盪,馬斯克對這座工廠抱有非常多期待,他甚至認為,特斯拉下一位執行長,同樣極有可能是「Made in China」。

馬斯克:下一位執行長,可能來自中國

為了擁抱中國市場,馬斯克動作一點都沒有怠慢,去年 10 月,就拿出 9.73 億人民幣(約新台幣 43.8 億元),順利取得上海 86 萬平方公尺的土地,過程僅花 3 個月。

之所以大費周章跑到上海蓋工廠,是因為中美貿易戰加劇的狀況下,中國宣布將美國進口汽車關稅提高到 40%,直接在中國設廠,可避免被兩國之間變幻莫測的關係影響。特斯拉也是中方放寬汽車行業外資股比限制後,第一家到中國落地的獨資車廠。

這座工廠的重要任務,就是要為大中華區生產 Model 3 與 Model Y,這兩款價格相對親民的車款,超級工廠預計會在 2019 年底完工,2020 年就會投產,預計每週平均生產 3,000 輛車,每年生產總量可達 50 萬輛。

外界關注特斯拉布局之際,更引起外界好奇的是馬斯克典禮時的發言,「今天在中國特斯拉的工程師,有一天可能成為特斯拉的全球執行長」,他說:「甚至有一天,他會做我的工作。」

李克強接見馬斯克,盼成為中美關係穩定的推手

無論這是不是馬斯克的玩笑話,這確實有可能成真,身為全球最大電動車市場,目前中國就有超過上百家電動車製造商,而這些公司的老闆都是中國籍,當中有些人也不避諱靈感來自特斯拉,如中國遊俠汽車創辦人黃修源就曾在某次訪問坦率說:「我們就是在模仿特斯拉。」

中國政府不只放寬汽車行業外資股比限制,過去 6 年對電動車的補助已超過 150 億美元,再加上限制燃油車數量,官方運用影響力,創造一個完美的電動車市場。動土典禮後,中國國務院總理李克強也在 9 日於中南海紫光閣接見馬斯克,可見官方對特斯拉的重視。李克強表示,希望特斯拉能成為中國深化改革開放的參與者,以及中美關係穩定發展的推手。

目前看來若無意外,特斯拉將隨著中國電動車市場持續成長,馬斯克口中「下一位執行長來自中國」,也並非天方夜譚了。

(本文由 數位時代 授權轉載;首圖來源:特斯拉)

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