搶特斯拉訂單!Panasonic 傳擬從美國出口電池至上海廠

作者 | 發布日期 2019 年 01 月 22 日 9:00 | 分類 國際貿易 , 電動車 , 電池 follow us in feedly


日刊工業新聞 22 日報導,Panasonic 將和美國電動車(EV)廠特斯拉(Tesla)展開協商,計劃從雙方共同營運的美國內華達州「Gigafactory」超級電池工廠供應鋰離子電池給特斯拉興建中的上海工廠使用。據報導,特斯拉上海工廠已動工興建,預計 2019 年度內可啟用生產,年產能為 50 萬台,且若生產上軌道,Panasonic 也計劃將特斯拉所需的電池移至中國生產。

報導指出,目前特斯拉所需的 EV 電池全數由 Panasonic 供應,而上海工廠是特斯拉首座海外 EV 生產據點,目前特斯拉尚未敲定上海工廠所需的電池的供應商,且摸索向多家廠商採購的可能性,而電池為左右 EV 續航距離、安全性的關鍵零件,因此和特斯拉擁有實際往來成績的 Panasonic 擁有優勢。只不過從美國出口產品至中國,電池也為關稅對象,因此在美中貿易摩擦持續下,仍有不安因素。

Panasonic 21 日大漲 3.31%,收 1,093.5 日圓,創逾一個月來(2018 年 12 月 13 日)收盤新高水準。

日媒 20 日報導,豐田汽車(Toyota)、Panasonic 計劃攜手生產 EV 用電池,雙方將在 2020 年設立一家生產 EV 用等車用電池的新公司,期望藉由合作,提高成本競爭力,對抗抬頭的中國廠商等競爭同業。Panasonic 除了供應美國特斯拉需求的工廠,其餘車用電池工廠(位於日本兵庫縣、中國大連的 5 處車用電池據點的生產設備)將移交給新公司管轄。

Panasonic 於 2018 年 10 月 31 日將車用鋰離子電池佔大半比重的「能源事業」部門今年度(2018 年 4 月 至 2019 年 3 月)營收目標自 7,580 億日圓上修至 7,880 億日圓(年增 40%),營益目標則自 291 億日圓下砍至 221 億日圓(年增 99%)。

關於「能源事業」獲利下修原因,Panasonic 社長津賀一宏於 2018 年 10 月 31 日舉行的財報說明會表示,美中貿易戰毫無疑問的會對特斯拉用電池帶來影響。津賀一宏指出,「特斯拉用電池的部分材料為中國製,因此受關稅影響」。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Panasonic

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