光陽成立新品牌 22KYMCO,搶攻印度電動機車市場

作者 | 發布日期 2019 年 06 月 14 日 16:55 | 分類 國際貿易 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


光陽(Kymco)宣布在印度北部的哈里亞納邦(Haryana)比瓦迪成立全新品牌 22KYMCO,於當地設立年產能達 20 萬台車的製造中心,並採取「油電並行」的電動車與燃油車多種產品線的策略。

光陽積極投入印度這個全球最大的機車市場,2018 年就投資當地新創電動車公司 22Motors,現在與 22Motors 的合作更邁入新的階段,成為集團內的新品牌 22KYMCO。光陽第一階段鎖定首都新德里、班加羅爾、浦那、海德拉巴、加爾各答和阿默達巴德等大都市為主力市場,並以此做為發展起點。目標是用 3 年時間在印度建立 300 個服務據點,打造經銷商網路與橫跨印度全國的 Ionex 車能網。

22KYMCO 將定位為新世代行動交通解決方案服務提供者,專注於印度市場的獨特需求,提供電動機車 iFlow、搭載 ICE 技術的 Like200,以及 Maxi Scooter 大型覺旅系列頂級車款 X-Town 300i ABS 等車種。iFlow 是一款結合 Ionex 車能網技術的智慧電動機車,會掛上 22KYMCO 的品牌,鞏固電動機車的市場地位。Like200 與 X-Town 300i ABS 則會以 KYMCO 品牌銷售,搶攻印度燃油機車市場。光陽也將建立橫跨印度全國的 Ionex 車能網,建立新的充電基礎建設,增加電動車的成本效益及實用性,同時提高電動車普及率。

光陽集團董事長柯勝峯表示:「對我們來說,不只要建立適當管道,兌現電動機車『印度製造』的承諾,同時也希望能在印度『發揚光大』。我們將三管齊下,專注於擴大印度製造、投資印度電動車生態系統,以及協助印度建立充電基礎設施。」

22Motors 執行長暨共同創辦人 Parveen Kharb 說:「有感印度機車市場有極大的供需缺口,偏好頂級高階機車的消費者逐漸增加,但產品類別缺乏選擇性,導致機車目標客群卻步。我們提供了一系列選項,確保產品適合各種類型的機車騎士。除此之外,電動化的議題在印度也掀起了前所未有的討論熱潮,未來,我們致力於印度打造一個強健的電動車生態系統。」

(首圖來源:光陽)

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