電動車成突破武器,光陽等待 20 年終跨入印度市場 作者 黃 彥鈞|發布日期 2019 年 06 月 22 日 10:00 | 分類 會員專區 , 電動車 | edit 光陽(Kymco)最近積極投入印度市場,與當地電動車新創 22Motors 的合作更進一步,成立新品牌 22KYMCO。光陽董事長柯勝峯受訪時分享光陽在印度的策略,以及如何利用電動車打入印度市場。 繼續閱讀..
光陽成立新品牌 22KYMCO,搶攻印度電動機車市場 作者 黃 彥鈞|發布日期 2019 年 06 月 14 日 16:55 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 電動車 | edit 光陽(Kymco)宣布在印度北部的哈里亞納邦(Haryana)比瓦迪成立全新品牌 22KYMCO,於當地設立年產能達 20 萬台車的製造中心,並採取「油電並行」的電動車與燃油車多種產品線的策略。 繼續閱讀..
電動機車大戰贏家是 Gogoro 還是光陽?其實都不是 作者 天下雜誌|發布日期 2018 年 10 月 28 日 12:00 | 分類 財經 , 電動車 , 電池 | edit 電動機車角力戰持續延燒,不論你是要支持老大哥光陽,或力挺後起之秀 Gogoro,都不是重點。兩大廠之爭從台灣跨到國際,真正的背後贏家,其實另有其人。台灣整個電動機車產業鏈,因為競爭而受到國際的親睞,吸引日本、印度、中國業者跟台灣合作。 繼續閱讀..
光陽前進全球最大機車市場「印度」,為什麼甘願投資 3 年 20 億給這家新創? 作者 數位時代|發布日期 2018 年 10 月 18 日 8:30 | 分類 新創 , 汽車科技 , 電動車 | edit 9 月 12 日,才回台灣盛大喊話,要進軍印度,光陽在 4 天後,快速交出第一張成績單,宣布和電動機車新創公司 22Motors 合作。未來,22Motors 的旗下車款 Flow scooter 將全面採用 Ionex 車能網,讓台灣品牌的國際布局再下一城。 繼續閱讀..
光陽聯手印度電動車新創 22Motors,挺進世界最大機車市場 作者 黃 彥鈞|發布日期 2018 年 10 月 17 日 16:15 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit 光陽(Kymco)日前宣布要進軍印度市場,現在揭曉將聯手印度電動車新創 22Motors。未來 22Motors 的 Flow scooter 車款將全面採用 Kymco Ionex 車能網,成為光陽插旗印度的夥伴。 繼續閱讀..