特斯拉員工：為了達到產量，不得不「偷工減料」生產

根據 CNBC 報導，多位特斯拉現員工和前員工稱，為了達到產量目標，不得不「偷工減料」生產，他們還提到特斯拉的工作條件「非常惡劣」。特別是在「GA4」工作區，因為那裡的汽車裝配工作並未完全自動化。

員工聲稱會用絕緣膠帶修補塑膠外殼的裂縫，且汽車有時會在缺少螺栓、螺帽的情況下通過生產線，或是減少車輛的部分測試工作。特斯拉 2019 年第二季生產 87,048 輛車，交付 95,200 輛，超出分析師預期。

2018 年 6 月，為了提高產量，CEO 伊隆‧馬斯克表示，短短 3 週內就用「最少的資源」建造了一條「全新的總裝線」。特斯拉員工表示，這條生產線工作環境非常惡劣，「白天特別炎熱乾燥，夜間寒冷潮濕」。

特斯拉表示，員工分享關於帳篷工作的軼事是「誤導性的，並不反映我們的製造實踐或在特斯拉工作的感受」。發言人表示，員工描述的許多操作，例如在裝配過程使用絕緣膠帶，都是違規操作，發貨前會嚴格檢查車輛。

報導稱，GA4 工作區現在每班可生產多達 120 輛車，每天 3 班制，一週 6 個工作日，可生產 2,160 輛 Model 3。

（本文由 PingWest 授權轉載；首圖來源：Flickr/mariordo59 CC BY 2.0）