電動車競爭加劇,瑞士信貸揭特斯拉最大優勢

作者 | 發布日期 2019 年 12 月 17 日 11:58 | 分類 汽車科技 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


即使特斯拉是純電動車的先驅,但隨著主要汽車大廠早晚都將大力推動電動車,許多人認為傳統汽車製造商擁有龐大資源,無論是製造、銷售、市場信任度等,特斯拉很難與之匹敵,但瑞士信貸(Credit Suisse)分析師認為,特斯拉專注於電動汽車電池的研發和生產,是其相對於其他汽車製造商的主要優勢。

福特預計到宣布電動 SUV Mustang Mach-E 如果福特新款 Mach-E 銷售成功,可能侵蝕特斯拉在美國近 80% 的電動汽車市場部分市占。瑞士信貸分析師 Dan Levy 報告指出,「福特電動車發布代表福特對電氣化的日益重視的第一個真正里程碑,更重要的是標誌著美國傳統汽車製造商加大與電氣化相關的努力。 」

瑞士信貸對特斯拉一直非常悲觀,目標股價為 200 美元,代表特斯拉股價應該從目前的近 360 美元的價格下跌 44%,但是 Levy 也替特斯拉說好話,他與團隊參觀位於內華達州的電池工廠 Gigafactory 1,表示對該公司的電池戰略印象深刻。

特斯拉去年的電池總容量為 44GWh,其中 35GWh 來自這個內華達州的超級工廠,9GWh 來自松下。根據 Levy 的說法,這遠遠領先於該行業,僅略低於世界上所有其他汽車製造商的總和 46GWh。

Levy 認為,特斯拉在電池方面可能領先於其他業者,這是電動動力總成的核心。他在報告中指出,「儘管我們將特斯拉的股票評級維持為遜於大盤,但我們仍然認為應在適當的時候給予特斯拉信譽。我們相信特斯拉在可能定義汽車製造未來的領域,即軟體和電氣化處於領先地位。」

特斯拉計劃在明年舉辦動力總成日(Powertrain Day),預計將會展現特斯拉的電池戰略,包括增加產量、降低成本並提高每個電池的效率。Levy 認為特斯拉要贏過傳統汽車大廠,電池技術就是最有利的武器。

由於對上海廠的信心與年末交貨的預期,特斯拉股價週一飆升,漲幅超過 23 美元,漲幅為 6.5%,站上 52 週的新高。過去 3 個月特斯拉股價上漲近 57%。今年迄今已上漲約 14%。特斯拉在 2017 年 9 月 18 日創下 385 美元的紀錄收盤高位,昨日收在 381.5 美元。

(首圖來源:特斯拉