受新冠肺炎（COVID-19，俗稱武漢肺炎）疫情影響，2020 年全球 EV 市場規模（新車銷售量）預估將陷入萎縮，不過預估 2021 年將再度轉趨增長，且在中國、歐洲需求帶動下，預估 2021 年 EV 市場規模將超越 HV，成為環保車市場主流，2035 年全球 EV 市場規模有望跳增近 11 倍。
日本研調機構富士經濟（Fuji Keizai）公布調查報告指出，2019 年 EV（電動車）、PHV（插電式油電混和車）、HV（油電混和車）全球市場規模年增 14.8% 至 488 萬台，不過因武漢肺炎疫情影響，預估今年銷售量恐陷入萎縮，預估年減 7.2% 至 453 萬台，但因各家車廠擴充環保車車種陣容動向活絡，預估 2021 年市場再度擴大，在 EV 加持下，2035 年全球市場規模將擴大至 3,641 萬台，較 2019 年暴增 6.5 倍。
富士經濟指出，目前環保車仍以 HV 為主流，2019 年全球 HV 市場規模為 263 萬台，高於 EV 的 167 萬台、PHV 的 58 萬台，不過在中國、歐洲市場需求擴大帶動下，預估 2021 年 EV 市場規模超越 HV，成為環保車市場主流。
富士經濟指出，2020 年受武漢肺炎疫情影響，拖累 EV 全球市場規模預估將萎縮 0.6% 至約 166 萬台，不過自 2021 年起市場將轉趨擴大，且因 2030 年以後歐洲環保規範將更加嚴苛，預估將帶動 EV 市場呈現穩健擴大，2035 年 EV 全球市場規模預估將擴大至 1,969 萬台，較 2019 年跳增近 11 倍。2035 年中國 EV 市場規模預估為 862 萬台，較 2019 年 95 萬台增加 8.1 倍，歐洲市場規模預估為 727 萬台，較 2019 年 37 萬台暴增 18.6 倍。
HV 部分，富士經濟表示，因日本需求帶動加上中國需求也呈現增長，預估 2035 年 HV 全球市場規模擴大至 675 萬台，較 2019 年 233 萬台增加 1.6 倍。2035 年日本 HV 市場規模預估為 133 萬台，較 2019 年 99 萬台增加 34.3%，中國市場預估為 116 萬台，較 2019 年 36 萬台增加 2.2 倍。
富士經濟預估，2035 年全球 PHV 市場規模將擴大至 996 萬台，較 2019 年暴增 16.2 倍。2035 年中國 PHV 市場規模預估為 396 萬台，較 2019 年 23 萬台跳增 16.2 倍，歐洲市場預估為 377 萬台，較 2019 年 21 萬台跳增 17 倍。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）
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