福斯集團寄予厚望的電動休旅車 ID. 4，昨天在美國正式開賣，但是首批限量版本「1st Edition」已經全數售完，接下來就看 Pro 版本的銷況了。
福斯汽車（Volkswagen）全新電動系列 ID series ，是傳統車廠中以電動車概念重新設計的領先者，因此被外界期待能夠與特斯拉一較高下，其中最受矚目的就是入門級休旅車戰場。福斯的 ID.4 能否搶走特斯拉 Model Y 的風采呢？
雖然具體銷售情況尚待公佈，但至少目前已經可以確定，做為首發紀念限量版的 ID.4 1st Edition 已經全部售完，對福斯來說絕對是一大好消息。
根據外媒獲得的情報，這批首發限量版本，美國市場總共有兩千輛的額度，剛上市就被掃貨，相信許多人都頗感意外。
福斯 ID.4 首發版的售價為 43,995 美元，比 Model Y 便宜了一萬美元，而另一款 ID.4 Pro 售價更是低於 4 萬美元，堪稱是更加親民的電動車。
雖然福斯宣稱他們並沒有將 Model Y 視為競爭者，強調雙方的客群並不重疊，但美國論壇上流出一張據稱是福斯內部的照片，顯示他們對於兩者已經有完整的比較。
簡單說，ID.4 擁有 1 萬美元左右的價格優勢，而 Model Y 則有強大的加速性能和比較快的快充功率。不過這個比較中，並沒有指出雙方在軟體上的差異，這代表福斯認為他們的軟體不輸給特斯拉，實際上如何就要等到實測才知道了。
Model Y 的另一個特點是擁有超級巨大置物空間，前後車廂加上後排放倒後，可以達到 1,841 公升，碾壓市售所有休旅車；ID.4 雖然沒有這麼誇張的大，但一樣可以擁有高達 1,575 公升的空間，幾乎是市售休旅車兩倍的空間。
1st Edition 能夠快速完售，也是因為交車期較早，預計在 2021 年 Q1 交車；Pro 版本則要等到 2021 年 Q2，所以多付 4 千美元，不僅能提早 3 個月交車，還可以擁有 20 吋輪圈與全景天窗，確實很划算。
特斯拉可能會感到更有壓力的，應該是還沒開始銷售的「一般版」ID.4，因為目前預購最便宜的 Pro 版本，已經降到 39,995 美元，如果 Regular 版本開賣，預計要再向下 5 千美元左右，也就是 34,995 美元，跟 Model 3 的價差不到 4 千美元。
但話說回來，以現在電動車的市況來說，馬斯克（Elon Musk）肯定會希望傳統車廠做出更多優質電動車，唯有這樣消費者才更願意棄油轉電，進而改變用車習慣。
（圖片來源：Volkswagen）
