車用有線網路晶片技術發展與廠商布局

作者 | 發布日期 2020 年 09 月 28 日 7:45 | 分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技 line share follow us in feedly line share


隨著車用電子化程度日益提升,車用晶片除了導入傳輸介面以利資料傳輸,在 ADAS 與自駕車等議題發酵下,也使資料傳輸速度必須要有所精進,自然也包含無線與有線技術都必須同時升級才足以因應。以無線技術而言,在 4G 逐漸向 5G 轉進過程中,5G 基礎建設逐漸成熟後,外界資訊向車內傳送情境將漸漸增加,以提供乘客更豐富搭乘體驗,但縱使擁有 5G 訊號加持,車內網路速度若無法升級,恐怕也是徒然,可想見 5G 與車內有線網路技術彼此間,應是魚幫水、水幫魚的互助模式,藉以達到此乘坐情境。

本篇文章將帶你了解 :
  • 車用高速網路技術以美系大廠馬首是瞻
  • 瑞昱占有一席之地,應可逐漸突破國際大廠封鎖