台灣先進車用技術發展協會：ADAS、智慧座艙與充電樁為台廠切入全球電動車市場之關鍵 |
作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2023 年 01 月 31 日 7:30 |
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台灣先進車用技術發展協會（TADA）發表「台灣先進車產業趨勢觀察與建言」，其理事長黃崇仁提及台灣半導體與資通訊等相關業者可從 ADAS（先進駕駛輔助系統）開發、智慧座艙與充電樁三方向切入全球電動車市場；其中，ADAS 開發以高階車用晶片為主，全球 ADAS 開發商能與台灣汽車電子 IC 設計公司合作，協助其在台灣設計開發 ADAS。此外，汽車電動化需求亦會是台灣廠商重點產業發展策略，並在產業面能進行汽車業與電子業整合。 繼續閱讀..
車用半導體市場穩健發展，ADAS 晶片再升級 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2022 年 12 月 12 日 7:34 |
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2022 年市場遭遇消費性電子領域手機、筆電、TV、平板、MNT 等需求大幅下滑，預期 2023 年也趨於保守，然對汽車市場來說，受惠於電動車蓬勃發展，加上電動化、智慧化、聯網化等發展需求，帶動車用半導體中長期發展，預估今年車用半導體市場規模為 507 億美元，至 2025 年成長至 726 億美元。 繼續閱讀..
Arm 第二季權利金營收創新高，採 Arm 架構晶片累計出貨達 2,400 億 |
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作者
侯 冠州|發布日期
2022 年 11 月 14 日 9:34 |
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Arm 公布 2022 會計年度第二季營收，總營收達 6.56 億美元：授權費營收達 1.93 億美元，而權利金營收創下單季新高，達 4.63 億美元，凸顯 Arm 產品日益多元的發展與各區隔市場的成長。
4D Image Radar 成像雷達發展分析 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2022 年 08 月 30 日 7:15 |
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Image Radar 能提供高角度解析度、仰角資訊，增加三大能力：可辨識與分類目標物、辨識靜態物體、測量物體的垂直高度資訊，使得 Image Radar 可發揮空間變大，可用於加強 ADAS 功能（Level 2），惟目前價格仍高，短期內要取代傳統雷達的難度高。 繼續閱讀..
你可能覺得汽車 ADAS 系統有點兩光，AAA 協會實測證明：你想得沒錯 |
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作者
Evan|發布日期
2022 年 05 月 18 日 8:45 |
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美國汽車協會（American Automobile Association，AAA）在為當前具備 Level 2 半自駕及 ADAS 先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems）等功能的主流品牌汽車進行測試研究發現，當前 ADAS 在某些情況下，不但表現不佳，甚至無法確保駕駛者安全。在 AAA 協會另外進行的消費者調查中發現，有 77% 人也抱持 ADAS 表現不佳的想法，他們直言指出，汽車商應該改善現有的安全系統，而不是將全副心力放在自駕車上。 繼續閱讀..
Model 3 獲特斯拉視覺加持，正面撞擊偵測略勝對手 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2022 年 05 月 12 日 16:00 |
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Thomson Reuters 12 日報導，根據美國汽車協會（AAA）針對特斯拉（Tesla）Model 3、現代（Hyundai）Santa Fe 及速霸陸（Subaru）Forester 三款車的 ADAS（先進駕駛輔助系統）功能測試，所有車款都能偵測到並避免撞上測試車輛前面同向行駛的撞擊測試車與自行車假人。 繼續閱讀..
MIH 海外招商會登場！歐特明秀 Level 2+ ADAS 視覺 AI 感知系統 |
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作者
姚 惠茹|發布日期
2022 年 03 月 25 日 11:03 |
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MIH 聯盟首次海外招商會登場，車用視覺 AI 感知系統廠歐特明電子今日在會場中展出最新一代 Level 2+ ADAS 視覺 AI 感知系統，應用在 Level 2 以上的 ADAS（先進駕駛輔助系統），已整合多項 ADAS 功能，並可同時處理超過 30 個感測器訊號，包含車用相機模組、超音波雷達、毫米波雷達、激光雷達等，讓感測器之間可以彼此融合與備援，提升車輛對環境感測的精準度。
