飛鼠裝（wingsuit）是許多極限運動玩家的夢想，透過 GoPro 拍的影像可看到穿戴者從岩石和縫隙中穿梭而過，然而因不具動力裝置，飛鼠裝的體驗更像「滑翔」而非飛行，但 BMW 合作開發的新飛鼠裝將改變這點。
據了解，新設計主要來自特技演員 Peter Salzmann 的發想，多年以來，Salzmann 一直在思考如何為飛鼠裝加上可持續的推進和攀爬能力，和 BMW Designworks 工作室聯繫後，雙方合作設計出這套帶有動力的新飛鼠裝（Electrified Wingsuit）。
起初 Salzmann 曾想將道具打造成背包形式，然而因飛行時最有助力的氣流是正面，系統設計很快就修改至胸前，除了兩個 13 公分、2.5 萬轉的葉輪協助進氣，服裝還有油門和轉向裝置及緊急開關讓使用者可自由操作。
一般飛鼠裝大約每水平移動 3 公尺就會下降 1 公尺，時度最高可達 100 公里（62mph），但當 Salzmann 穿上動力飛鼠裝，他可達 300 公里以上時速（186mph），而且能實際往上飛，不單只是不斷下降。
據團隊說法，與常規飛鼠裝相比，新飛鼠裝更像人要實際「飛行」時的感受，換句話說，操作者必須有足夠核心和四肢力量來抵抗風並控制空中運動。
團隊在風洞進行數十次測試跳躍，隨後來到戶外嘗試證明爬升實力。原定於南韓釜山大樓間的飛行計畫打亂後，Salzmann 和團隊來到阿爾卑斯山，和另兩名穿上一般飛鼠裝的隊友由直升機載到 3,050 公尺的高度並跳下。3 人保持陣行飛翔，直到 Salzmann 按下開關往前飛射，當隊友不得不分散避開山峰，動力飛鼠裝讓 Salzmann 能加速並超越他們。
不久以前，瑞士人 Yves Rossy 曾展現如何使用搭載 4 個渦輪發動機的機翼服在空中飛行，除了能像火箭垂直起飛，操作者也可控制方向爬升或俯衝，時速最高可達 400 公里。
但渦輪發動機相當昂貴，生產應用空間相對有限，相較之下，Salzmann 的設計看起來更有希望。在 BMW 協助下，動力飛鼠裝的設計順利結合，你很難看出這僅是原型而非開始販售的產品。
雖然還不確定動力飛鼠裝會不會出售，但可想見隨著時間過去，我們將看到越來越多這種設備。1912 年時，Franz Reichelt 帶著飛行裝的夢想從艾菲爾鐵塔跳下，雖然只是一次短暫且致命的嘗試，但在後繼者的努力下，我們距離天空越來越近。
（圖片來源：BMW）
