中國往加州 1,816 個貨櫃墜海史上最慘！內裝電池等危險物

從中國鹽田區航向加州長堤港（Port of Long Beach）的貨櫃船「ONE Apus」，11 月 30 日因惡劣天候發生史上最嚴重的貨櫃墜海意外。最新消息顯示，其中 64 個墜海的貨櫃運送危險物品，包括電池、煙火等。

FreightWaves、Seatrade Maritime、GCaptain 報導，Apus 船主 Chidori Ship Holding 及船舶管理公司 NYK Shipmanagement 發表聲明指出，11 月 30 日晚間 11 時 15 分左右，共有 1,816 個 20 呎標準貨櫃意外墜海。64 個裝載危險物品的墜海貨櫃中，54 個裝的是煙火，8 個裝電池，其餘 2 個裝液態酒精。

ONE APUS 荷崩れひどい pic.twitter.com/FTPHv7ohbE

— いっちゃん (@nobuya0827) December 8, 2020

Chidori 及 NYK Shipmanagement 正在配合美國海岸防衛隊的檀香山聯合救援中心打撈，但截至目前為止並未看到任何墜海貨櫃。發生意外後，Apus 隨即折返亞洲，預估會在美東時間 7 日晚間 10 點左右抵達日本神戶港（Port of Kobe）。目前不清楚墜海的貨物究竟是誰所有。

FreightWaves 海洋市場專家 Henry Byers 表示，過去 30 天利用日本海洋網聯船務（Ocean Network Express，ONE）的 Far East Pacific 2（FP2）航線運輸任務，運送貨物到長堤港的主要進口商分別為 Flexport International、MOL Consolidation、Topocean Consolidation、UPS Ocean Freight Services、DHL Global Forwarding、Kuehne + Nagel 及 C.H. Robinson。

其他 13 家業者則分別是 Hecny Transportation、Rimports、Daniel M. Friedman & Associates、Apex Maritime、Hankook Tire America、Yusen Logistics、Ameziel、BDP Transport、Kintetsu World Express、Penguin Random House、Expeditors International、Harman International Industries 及 R.T. Express International。

本次損失貨櫃量非比尋常。根據世界海運理事會（World Shipping Council）7 月資料，2008~2019 年期間，每年墜海貨櫃數量平均只有  1,382 個。2019 年期間，航運業總共運送 2.26 億個貨櫃，內裝貨物總值達 4 兆美元。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖為資料照，來源：Flickr/kees torn CC BY 2.0）