車用晶片短缺擴大,全球車商紛紛減產

作者 | 發布日期 2021 年 01 月 11 日 11:21 | 分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


雖然汽車業正在從疫情中復甦過來,但如今半導體晶片的短缺,也已開始迫使業者減產,且範圍不僅是中國,已擴散到全球。

這不僅是指電動車業,美國福特汽車公司已計劃將肯塔基州工廠停工一周,就是因為半導體零組件供應短缺所引起的,這可能將導致數千名員工失業,當然也將衝擊公司營運。還有日產汽車也同樣在減產,神奈川海濱工廠的產能開始下修。不僅如此,大眾汽車、菲亞特克萊斯勒和豐田等也都面臨同樣的問題。

事實上去年底,就陸續傳出相關消息,由於資料中心及 IT 通訊轉強,導致較低階的車用晶片緊缺。而這樣的境況可能還會持續一段時間,現今的新車型配備了不少電子系統,除了輔助駕駛系統外,資訊娛樂系統也已經很普遍。在去年下半年,中國工廠的半導體庫存就已經告急,如今已演變成全球現象。

分析人士表示,如今大多數汽車都至少需應用 40 多種晶片,而高端車型更是多達 150 種,然而只要有部份缺乏,就會影響生產。目前市場預期,汽車製造商自 2 月起將減少 10~20% 的產能,相當可觀,且可能會更嚴重。各大廠也已經在積極調整產線及庫存,以更好的維持產能,至少在夏季之前很難改善。

不過值得注意的是,通用汽車還沒有減產計畫,高管稱,由於很早就開始關注半導體相關問題,有提早建立庫存,還不急著減產。如今汽車業不僅是走向電動化,更走向 IT 化,半導體及軟體問題都越來越重要。

(首圖來源:Flickr/Long Zheng CC By 2.0)

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