Waymo（Alphabet Inc. 旗下自駕車子公司）安全研究和最佳實踐主任 Trent Victor 3月 8 日透過官方部落格發文指出，美國道路機動車撞車事故大約有 94% 可歸咎於人為錯誤，Waymo Driver 取代人類駕駛有望改善道路安全，最新發布的研究有助於驗證此一信念。
Waymo 是依據 2008-2017 年期間美國亞利桑那州錢德勒（Chandler）72 起公共道路致命車禍進行模擬研究。
Victor 表示，由於許多這類撞車事故涉及兩輛車，因此公司分別進行不同實驗，模擬 Waymo Driver 擔任「事故觸發車輛」與「被撞車輛」的角色。
在「事故觸發車輛」情境下，Waymo Driver 透過一致、穩定的駕駛能力並遵守道路規則，避免了每次的撞車事故。
在擔任「被撞車輛」時，82% 的模擬情境下 Waymo Driver 完全避開撞車事故，在另外 10% 的模擬情境下也能夠採取行動減輕撞車的嚴重性。
只有 8% 的模擬情境下，人類駕駛的車輛從後面追撞靜止或以穩定速度行駛中的 Waymo Driver，導致 Waymo 自駕車幾乎沒有機會做出回應。
Victor 表示，希望其他正在開發自駕技術的同業也能跟進、展現技術的可信賴性。
他指出，根據世界衛生組織（WHO）的統計，全球每年有超過 130 萬人死於道路交通事故、相當於每 30 秒就有 1 人因車禍而過世。
根據美國加州車輛管理局（DMV）公布的年報，Waymo 自駕車去年在當地每一次「解除自動駕駛模式」間隔大約為 3 萬英里。作為對照，2018 年 Waymo 自駕車在加州每一次「解除自動駕駛模式」間隔 11,089 英里。
報價系統顯示，今年迄今 Alphabet Inc. Class A（GOOGL.US）上漲 14.54%，遠優於特斯拉的 20.22% 下跌表現。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Waymo）
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