
彭博社 12 日報導,瑞薩電子(Renesas Electronics Corporation)執行長柴田英利(Hidetoshi Shibata)受訪時表示,瑞薩最關鍵工廠目前產能滿載、不知何時汽車晶片市場供需才能趨於平衡。
柴田表示,今年上半年供給將持續呈現吃緊,目前看來供不應求態勢將延續至下半年。
Barron’s 報導,美銀證券分析師 Vivek Arya 11 日發表報告指出,當前的晶片短缺情勢可能會一路持續到 2021 年底。
瑞薩車用晶片競爭對手包括恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)、英飛凌(Infineon Technologies AG)。
恩智浦於美國股市 11 日盤後宣布,因嚴峻冬季風暴引發大規模天然氣、電力與供水中斷而停擺的美國德州奧斯汀(Austin)廠現已恢復初步運作。
恩智浦目前預估,兩座奧斯汀晶圓廠迄今累計損失相當於一個月的晶圓產量,2021 年第 2 季營收將短少約 1 億美元。
聯準會(FED)2 月 17 日公布,2021 年 1 月美國機動車裝配量年率經季節性因素調整後報 1,076 萬輛,6 個月以來第 5 度呈現月減。
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