特斯拉在美國出現強力競爭對手。18 日 Rivian 正式宣布涵蓋全美的「電動車充電站計畫」（Adventure Network EV charging station plans）。
這不只是 Rivian 的專屬網路，還將開放大眾使用 1 萬個充電樁。
Rivian 是亞馬遜、福特及考克斯（美國最大電信公司之一）等融資支持的電動車新創企業。2017 年，Rivian 收購美國伊利諾斯州的三菱汽車北美 Normal 工廠後，升級改造設備生產線。
Rivian 關注網路建設，為電動車配備的專屬「冒險網路」將橫跨整個美國，並延伸到夏威夷和阿拉斯加，搭配 3,500 個直流快速充電器。到 2023 年底，總共將有 600 站點上線。
Rivian 表示不會有會員卡之類「引誘消費者消費」的東西。所有 Rivian 車主需要做的就是把車停在那裡，插上電源。
第一批發電站啟動時將支援 200 千瓦電力，Rivian 計畫 2023 年後增加到 300 千瓦甚至更高。並承諾未來 R1T 皮卡和 R1S SUV 車主將在 20 分鐘內完成 140 英里續航里程。
至於公共充電器，Rivian 喜歡稱為路標。計劃 2023 年底前，在美國和加拿大投放 1 萬個路標（公共充電器），將成為購物中心、餐廳、旅館、公園和其他等常見的基礎設施。
特斯拉也採取類似策略。有趣的是，報導 Rivian 挖走特斯拉前高級主管，幫忙制定充電站和其他基礎設施。就像專屬網路，Rivian 車主可停車和插入電源自動充電。
但 Rivian 用戶也要注意沒有詳細說明，卻要特別注意的問題。充電器表定功率為 11.5kW，因此與直流快速充電器相比，電動車車主預計會花更長時間充電。還有只適用搭配 J1772 插頭的電動車。
Rivian 還計劃使用壁掛式充電器在家充電。家用充電器的規格與「路標」相同，充電後每小時可增加 25 英里行駛距離。
2021 年夏天，Rivian 將推出第一款 R1T 和 R1S 車型，到目前為止，Rivian 似乎做好一切準備。
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